Elli bietet eigen entwickelte digitale Produkte sowie AC- und Schnellladelösungen skalierbar und zugeschnitten auf den jeweiligen Kunden. Darüber hinaus haben Unternehmen, Logistiker, Flottenbetreiber mit Elli Zugang zu einem der größten Ladenetze in Europa mit über 750.000 Ladepunkte. Giovanni Palazzo Neues Kollaborationsmodell mit Volkswagen Nutzfahrzeuge Auf der IAA Transportation 2024 präsentiert die Volkswagen Konzernmarke Elli die Integration ihrer Ladeservices in das von Volkswagen Nutzfahrzeuge entwickelte Flottentool ConnectPro. Die integrierten Charging Services ermöglichen es, Ladekarten zum öffentlichen Laden für die Fahrzeuge zu verwalten, was für elektrische Fahrzeuge eine wichtige Ergänzung für ein vollumfängliches Flottenmanagement darstellt. „Unsere Lösungen bündeln wichtige Informationen aus Fahrzeug- und Ladedaten in einer Plattform. Ob fest zugewieseneDienstwagen oder Poolfahrzeuge, unsere Ladeprodukte sind flexibel auf die Anforderungen verschiedener Unternehmensflotten ausgerichtet. Mit ConnectPro beschleunigen wir gemeinsam mit Volkswagen Nutzfahrzeuge eine umfassende Elektrifizierung von Werks- undUnternehmensstandorten“, erklärt Michael Gotthelf, Vice President Elli Commercial. Bereits vor einigen Monaten führte Elli das „Charging Site Management“ ein, welches Unternehmen im Aufbau und der Verwaltung von Ladeinfrastrukturen unterstützt. Dies umfasst sowohl die Planung, Aufbau und Installation von AC-und DC-Ladestationen, als auch die Bereitstellung von Softwarelösungen, damit Unternehmenskunden effizient Ihre Ladestationen managen können. Ab sofort bietet Elli hierfür ein softwarebasiertes, portfolioübergreifendes Lastmanagement an, welches sich ohne Vor-Ort Aufwände einrichten und verwalten lässt. Elli Charger 2 – Die nächste Generation unser Wallbox Ebenfalls IAA-Messepremiere feiert der Elli Charger 2, welcher modernste Ladetechnologie - made in Germany – mit benutzerfreundlichem Design vereint.

Der Bedarf an Speicherlösungen wird in den kommenden Jahren europaweit steigen, allein in Deutschland erwarten Experten ein Wachstum um den Faktor 100.Elli wird gemeinsam mit Partnern Energiespeicherprojekte im industriellen Maßstab entwickeln und vermarkten. Damit erschließt das Unternehmen ein neues Geschäftsfeld und weitet sein Angebot an Energie-Dienstleistungen weiter aus.Im ersten Schritt sind Einzelprojekte mit bis zu 350 MW Leistung und 700 MWh Speicherkapazität vorgesehen. Ein erstes Speicherprojekt könnte bereits 2025 in Deutschland an den Start gehen. Der Volkswagen Konzern steigt mit der Lade- und Energiemarke Elli in ein neues Geschäftsfeld ein und wird gemeinsam mit Partnern entlang der Wertschöpfungskette stationäre Großspeicher entwickeln, bauen und betreiben. Die industriellen Energiespeicher der Elli kommen künftig für die Belieferung von Kunden und für Arbitrage-Geschäfte am Stromhandelsmarkt Strom zum Einsatz. Damit treibt Elli den Wandel zum smarten Energieunternehmen voran und trägt maßgeblich zur Stabilisierung und Effizienzsteigerung der Stromnetze bei. Nach jetzigem Stand könnten erste Elli Batteriespeicherprojekte bereits im kommenden Jahr aufgebaut werden. Die größten Projekte in der Elli-Projektpipeline haben aktuell eine Leistung von bis zu 350 MW und eine Speicherkapazität von 700 MWh. Bei einer aktuell verbauten Gesamtspeicherkapazität in Deutschland von rund einer Gigawattstunde entspräche dieses Projekt nahezu einer Verdoppelung. „Deutschland und Europa benötigen ausreichend Speicherlösungen, um den steigenden Bedarf zu decken und die volatile Einspeisung erneuerbarer Energien auszugleichen. Unsere Investitionen in stationäre Batteriespeicher sind daher ein wesentlicher Beitrag zur nachhaltigen Transformation der Energieversorgung“, sagt Volkswagen Konzernvorstand Technik Thomas Schmall.

Ladekostenersparnis dank intelligenter Funktionen: Elli Charger 2 lädt Photovoltaik- und Strompreis-optimiert und ermöglicht eine Reduzierung der Ladekosten um bis zu 40 Prozent Entwickelt für Europa: Abgestimmt auf 28 europäische Märkte steht der Elli Charger 2 ab Sommer 2024 in vier Produktvarianten zur VerfügungAlles aus einer Hand: Volkswagen bietet ein branchenweit einzigartiges Ökosystem aus E-Fahrzeug, konzerneigener Wallbox, einem eigenem Stromtarif und zukünftig über den Partner Otovo auch eine PhotovoltaikanlageTrendiges Design und Best-in-class-Technologie: Wallbox-Entwicklung in enger fachlicher Fahrzeugabstimmung, Fertigung in Deutschland mit hohen Qualitätsstandards Das Volkswagen Konzernunternehmen Elli präsentiert eine wesentliche Produktneuheit für das Laden von Elektrofahrzeugen. Der neue Elli Charger 2 ist mit einem breiten Leistungsspektrum ausgestattet, ermöglicht deutlich reduzierte Ladekosten und zeichnet sich durch ein perfekt abgestimmtes Ökosystem aus. Volkswagen Kunden können damit ihr E-Fahrzeug, ihre Wallbox und den Stromtarif unkompliziert und integriert aus einer Hand beziehen. Zudem können sie zukünftig auch eine Photovoltaikanlage über ausgewählte Volkswagen Vertriebskanäle beziehen. Elli gab heute im Rahmen der Produktvorstellung des neuen Chargers eine strategische Partnerschaft mit dem europäischen PV-Anbieter Otovo bekannt, um E-Mobilitätskunden ganzheitliche und innovative Energielösungen für Zuhause anbieten zu können. Giovanni Palazzo, CEO Elli und SVP Volkswagen Group Charging & Energy, merkt an: „Um die Elektromobilität voranzutreiben, müssen das Ladeerlebnis für den Kunden einfacher werden und die Kosten deutlich sinken. Hier setzen wir mit dem neuen Elli Charger 2 an. Dieser lädt, wenn Sonnenenergie zur Verfügung steht und der Strompreis im Tagesverlauf am günstigsten ist.

Präsentiert wird das Elli Energieprodukt heute im Rahmen des Greentech Festivals 2024 in Berlin.Das neue Stromangebot stellt einen wichtigen Schritt dar, um die Kosten für die E-Mobilität deutlich zu senken und lässt sich kombiniert mit den Smart Charging Funktionen der neuen Elli Wallbox nutzen.Elli handelt seit Juli 2023 als erstes Automobilunternehmen an der größten europäischen Strombörse EPEX SPOT auf dem deutschen Strommarkt und hat damit die Voraussetzung geschaffen, den marktpreisorientierten Stromtarif anzubieten. Als Volkswagen Konzernmarke und eines der führenden Lade- und Energieunternehmen in Europa bringt Elli einen neuen, zukunftsweisenden Energietarif auf den Markt, der auf die Bedürfnisse der E-Mobilitätskunden und Stromkunden in Deutschland zugeschnitten ist und die Vorteile der Energiewende nutzt. Der Volkswagen Naturstrom Flex debütiert als dynamischer Stromtarif, der es deutschen Haushalten ermöglichen wird, von niedrigeren Strompreisen zu profitieren, wenn die Nachfrage gering ist oder erneuerbare Energien hoch verfügbar sind. Elli hat bereits im vergangenen Jahr dafür die Handelslizenz an der größten Europäischen Strombörse erworben. "Unser neues Stromprodukt ist eine bedeutende Abkehr von starren Festpreistarifen und markiert den Eintritt von Volkswagen in den Markt für dynamische Preisgestaltung“, erklärt Giovanni Palazzo, CEO Elli. "Die Kunden können informierte Entscheidungen über ihren Energiebedarf treffen und bei ihren Stromausgaben sparen, indem sie beispielsweise das E-Fahrzeug zu Hause nicht direkt nach der Arbeit, sondern zu einer günstigeren Tageszeit laden.

Volkswagen Group Charging (Elli), EnerKíte, TU Braunschweig und weitere Projektpartner forschen an energieautarker Lademöglichkeit für die E-MobilitätHochtechnologie-Drachen wandeln Höhenwinde in Strom, welcher über innovative Batteriespeicher als Ladeenergie genutzt werden kannBundesforschungsministerin Stark-Watzinger informiert sich am Messestand über TechnoHyb-Projekt Die Volkswagen Konzerntochter Elli, Flugwindkraftanlagenbauer EnerKíte sowie die Technische Universität Braunschweig präsentieren auf der heute eröffneten Hannover Messe eine wegweisende Forschung, die das Laden von E-Fahrzeugen energieautark in Zukunft ermöglichen könnte. Dabei „ernten“ Hightech-Drachen die in großen Höhen stark und stetig wehenden Winde und wandeln diese in Strome um. Die Energie wird in der Elli Schnellladesäule Flexpole gespeichert und kann zum Laden von E-Fahrzeugen eingesetzt werden. Das sogenannte TechnoHyb-Projekt wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert und auf dem Campus Open Hybrid LabFactory in Wolfsburg koordiniert. Bundesforschungsministerin Bettina Stark-Watzinger informierte sich im Rahmen Ihres Besuches der Hannover Messe über das Kooperationsprojekt aus Wissenschaft, Wirtschaft und Start-up-Szene, welches mit seinem Forschungsansatz ein wesentliches Problem der E-Fahrzeugnutzerinnen und -nutzer in abgelegenen Regionen der Welt lösen könnte und ein enormes Potenzial für die Diversifizierung der Energieerzeugung sowie der Ladeinfrastruktur hat. Denn erneuerbare Energiequellen sind volatil, was zu höheren Kosten für Speichersysteme und Netzinfrastruktur führt. Durch das Zusammenwirken von EnerKítes grundlastfähigen Flugwindkraftanlagen und der Elli Technologie wird eine netzunabhängige und konstante Stromversorgung ermöglicht.

Neues Elli Produkt Charging Site Management umfasst Planung, Aufbau und Betrieb von Ladeinfrastruktur an Unternehmensstandorten und bündelt Hardware-Angebote sowie digitale Services zum Managen der LadeinfrastrukturAutobahn GmbH des Bundes beauftragt Elli mit der Lieferung von Flexpoles zur Ladung der unternehmenseigenen FlotteElli betreibt seit 2020 die Ladeinfrastruktur an 23 internationalen Volkswagen Konzernwerken und 1.500 Konzernhandelsstandorten mit über 8.200 Ladepunkten In der Mobilitätswende ist die Elektrifizierung von Fahrzeugflotten ein wesentlicher Schritt und mit ihr wächst die Nachfrage nach innovativen Ladelösungen für Unternehmen. Diese stehen vor der Herausforderung, ihre E-Flotten umfassend und zuverlässig zu laden, um den reibungslosen Betrieb ihrer Geschäftsaktivitäten sicherzustellen. Mit Charging Site Management bringt die Volkswagen Konzerntochter Elli ein völlig neues B2B-Produkt auf den Markt, welches moderne AC- und DC-Ladehardware (unter anderem Elli Flexpole, Elli Charger sowie weitere Ladehardware ausgewählter Partner) und integrierte Softwarelösungen (u.a. Elli Site & Fleet Management Console) anbietet sowie umfangreiche Funktionen bereithält. Die Softwarelösungen fokussieren sich dabei auf ein einfaches Bedienkonzept (Plug & Play) und bieten alle Features für den Betrieb von Ladeinfrastrukturen inklusive des Lastmanagements. Anwender haben dabei jederzeit die Möglichkeit, via Dashboards wichtige Ableitungen für ihren Betrieb zu treffen, wie beispielsweise Nutzungszeiträume oder durchschnittliche Auslastungen. "Wir sind sehr stolz, Unternehmen ab sofort ein maßgeschneidertes Ladeprodukt anzubieten, das auf hochmoderne Hardware- und Softwarelösungen setzt. Charging Site Management ist ein modulares Produktportfolio für Flottenbetreiber. Unternehmen suchen sich den Umfang an Ladelösungen nach ihrem individuellen Bedarf aus", erklärt Michael Gotthelf, Vice President Elli Commercial.