#Innovation

Die Batterie ist das Herzstück der Elektromobilität: Sie beeinflusst Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Sicherheit, Lebensdauer und Kosten eines E-Fahrzeugs.

Das Auto der Zukunft ist digital vernetzt, intelligent und sicherer als je zuvor. Die Volkswagen Group treibt das softwaredefinierte Fahrzeug voran. Das bedeutet: leistungsfähige, skalierbare Elektronikarchitekturen und Software für digital hochleistungsfähige Fahrzeuge – über alle Segmente hinweg.

Automobile Innovationen bestimmen heute maßgeblich die Fahrzeugfunktionen und das Fahrerlebnis. Die gesamte Technologie rund ums Auto entwickelt sich rasant weiter. Um die Mobilität von morgen zu gestalten, entwickelt die Volkswagen Group Lösungen in Bereichen wie Elektromobilität, Batterietechnologie, Software, Künstlicher Intelligenz und automatisiertem Fahren. Unsere Auto-Innovationen umfassen sowohl neue Fahrzeug- und Antriebstechnologien als auch digitale Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Mit dem klaren Bekenntnis „For Europe“ unterstreicht die Volkswagen Group heute anlässlich der bevorstehenden Paris Motor Show ihre Rolle als treibende Kraft für die Zukunft und Wettbewerbsfähigkeit Europas. Die europäische Industrie steht unter massivem Wettbewerbs- und Veränderungsdruck. Die Volkswagen Group stellt sich diesem Wandel mit attraktiven Produkten und Zukunftstechnologien. Im Mittelpunkt stehen starke europäische Wertschöpfungsketten und zukunftsfähige Arbeitsplätze ebenso wie kundenrelevante Schlüsseltechnologien – vom weiteren Ausbau der Elektromobilität und Batterietechnologie über Software und künstliche Intelligenz bis hin zu innovativen Energiesystemen. Mit dem größten Transformationsprogramm seiner Geschichte zielt das Unternehmen auf die Stärkung wettbewerbsfähiger Strukturen ab und schafft so auch die Grundlage für eine starke industrielle Zukunft in Europa. „For Europe“ setzt einen Impuls für einen engen Schulterschluss zwischen Wirtschaft und Politik in Europa. Gemeinsam sollen die Herausforderungen von Unternehmen und Staaten angesichts geopolitischer Krisen und eines sich rasant verschärfenden globalen Wettbewerbs entschlossen angegangen werden, um den Standort Europa nachhaltig zu stärken. Am 11. Oktober, einen Tag vor Eröffnung der Paris Motor Show, hat die Volkswagen Group im Rahmen von „For Europe“ hochrangige Vertreter aus Medien, Verbänden und Politik zu einem Austausch mit Top-Managern des Unternehmens zu Gast. Ab dem 12. Oktober präsentieren die Konzernmarken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda, CUPRA und Audi im Rahmen der Pressekonferenzen auf ihren Messeständen der Paris Motor Show ihre aktuellen Modellneuheiten.

Bosch und CARIAD haben die gemeinsame Entwicklung von assistierten und automatisierten Fahrfunktionen in der Automated Driving Alliance abgeschlossen. Zusammen haben die Projektpartner einen Software-Stack mit Künstlicher Intelligenz (KI) geschaffen, der in verschiedenen Fahrzeugklassen, vom Kleinwagen bis zum Premiummodell, und in Elektro- sowie Verbrennerplattformen integriert werden kann. Die Lösung steht beiden Projektpartnern für den Einsatz in Serienfahrzeugprojekten und zur jeweiligen Weiterentwicklung zur Verfügung. So wird der Volkswagen ID.EVERY1 mit Technologie, die in der Automated Driving Alliance entwickelt wurde, 2027 in Serie gehen.

Unter dem Motto „WE CIRCLE“ versammelte die Volkswagen Group rund 130 wesentliche Lieferanten in der Autostadt in Wolfsburg, um sich über strategische Prioritäten und den gemeinsamen Pfad in die Zukunft abzustimmen. Dieser Dialog betonte die gemeinsame Verantwortung, das gegenseitige Vertrauen und kontinuierliches Lernen über Unternehmen, Marken und Regionen hinweg. Die Verleihung des Group Awards bildete den Abschluss des ganztägigen Austauschs über Zusammenarbeit und zukünftige Prioritäten entlang der Wertschöpfungskette. Elf Lieferanten wurden für ihre herausragenden Leistungen ausgezeichnet. Damit würdigt die Volkswagen Group den Beitrag ihrer Lieferantenbasis zur Transformation des Konzerns.

Volkswagen Group CEO Oliver Blume und CARIAD CEO Peter Bosch haben heute gemeinsam mit der Präsidentin des Deutschen Bundestages Julia Klöckner, der Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller und dem Präsidenten des Digitalverbandes Bitkom Ralf Wintergerst den Automotive Software Campus von CARIAD in Berlin eröffnet.

Engagiert, motiviert und bereit, die Zukunft des Volkswagen Konzerns, seiner Marken und Regionen maßgeblich mitzugestalten. Mit dem Best Apprentice Award hat das Unternehmen in diesem Jahr 50 Auszubildende aus 17 Ländern geehrt. Die Preisverleihung fand am Donnerstag in der Veranstaltungslocation Hafen 1 in Wolfsburg statt. Vor Ort würdigten unter anderem Volkswagen CEO Oliver Blume, Konzernbetriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo und Volkswagen Personalvorstand Arne Meiswinkel die Leistungen der jungen Nachwuchskräfte.

Das Werk von SEAT & CUPRA in Martorell hat die Produktion des CUPRA Raval und des Volkswagen ID. Polo aufgenommen und damit eine neue Ära der Mobilität eingeläutet, um Europa von Spanien aus zu elektrifizieren.

Die Volkswagen Group und die Technische Universität (TU) Braunschweig richten eine neue Professur für „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ ein. Ziel der Partnerschaft ist es, die Spitzenforschung im Mobilitätssektor weiter auszubauen und den Transfer aus der Wissenschaft in die industrielle Praxis zu beschleunigen.

Er ist der GTI einer neuen Zeit: Exakt 50 Jahre nach dem Debüt des ersten GTI präsentiert Volkswagen jetzt das erste rein elektrisch angetriebene Modell mit dem weltbekannten Label: den vollständig neu entwickelten ID. Polo GTI mit einer Leistung von 166 kW (226 PS). Ein kraftvoller, hochagiler und zugleich alltagstauglicher Kompaktsportwagen, der aus dem Stand heraus in 6,8 Sekunden die 100-km/h-Marke knackt. Wie schon beim ersten GTI des Jahres 1976, wird auch die Antriebskraft des neuen ID. Polo GTI über die Vorderachse an die Räder weitergereicht – maximale 290 Newtonmeter, die blitzschnell zur Stelle sind. Perfekt portioniert per elektronisch geregelter Vorderachsquersperre – serienmäßig. Die Weltpremiere des neuen ID. Polo GTI fand am heutigen Freitag beim 24h-Rennen am Nürburgring statt. Im Herbst soll der Vorverkauf zu einem Preis von knapp unter 39.000 Euro starten.

Volkswagen bereitet gemeinsam mit Elli – der Energiemarke des Volkswagen Konzerns – den Marktstart eines vollständig integrierten Vehicle-to-Grid-Angebots (V2G) für Privatkunden in Deutschland vor. Ab dem vierten Quartal 2026 können Volkswagen Kundinnen und Kunden ihre Elektrofahrzeuge nicht nur laden, sondern aktiv in das Energiesystem einbinden und zusätzliche Erlöse generieren. Eine Vorregistrierung für das Angebot wird bereits ab Juni 2026 möglich sein, weitere europäischen Länder werden sukzessive eingebunden. Mit dem Angebot entwickelt Volkswagen sein bestehendes Heimlade- und Energieökosystem konsequent weiter. Vehicle-to-Grid ist dabei kein Einzelprodukt, sondern der nächste Entwicklungsschritt für ein umfassendes Energie-Angebot rund um das Elektroauto.

Am 13.04.2026 veröffentlichte die Volkswagen Group die Auslieferungszahlen von Januar bis März 2026.

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG konnte im ersten Quartal in Summe 60.991 Fahrzeuge (Vorjahr 71.470) in Kundenhand übergeben. Das entspricht einem Rückgang von 15 Prozent. Wesentliche Gründe sind das Produktionsende des 718 mit Verbrennungsmotor, die starke Anlaufphase des vollelektrischen Macan im Vorjahr sowie entfallene Steuervergünstigungen für Elektro- und Hybridfahrzeuge in den USA.