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Diese Seite bietet eine Übersicht der aktuellen Pressemitteilungen der Volkswagen Group. Um zusätzlich auf dem Laufenden zu bleiben, besteht die Möglichkeit Pressemitteilungen als E‑Mail‑Service zu abonnieren.

Pressemitteilung
Volkswagen Group China: erste lokal entwickelte zonale Hochleistungs-Elektronikarchitektur geht in Serie
Die Volkswagen Group China hat die hochleistungsfähige China Electronic Architecture (CEA) termingerecht in nur 18 Monaten zur Serienreife gebracht. Damit ist der Weg frei für die erfolgreiche Markteinführung des ersten CEA-basierten Modells, des VW ID.UNYX 07. Dieser Tech-Pionier markiert den Einstieg der Volkswagen Group in die Produktion softwaredefinierter Fahrzeuge in China für China. Bereits in diesem Jahr wird der Konzern vier weitere Fahrzeuge aus allen Joint Ventures der Marke Volkswagen mit der neuen Architektur vorstellen. Mit der Auslieferung der CEA stellt Volkswagen seine umfassenden Kompetenzen in der Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge unter Beweis, vom Konzept über die Konstruktion bis hin zur Validierung und Serienproduktion. Die Architektur wurde von der Volkswagen Group China Technology Company (VCTC), CARIAD China und XPENG entwickelt. Das Fahrzeug wird im Volkswagen Werk Anhui produziert.
Basis für intelligente vernetzte Fahrzeuge – Die erste selbst entwickelte zonale Elektronikarchitektur des Volkswagen Konzerns – die CEA – geht in Serie
Pressemitteilung
Internationaler Holocaust Remembrance Day: Volkswagen Group gedenkt der Opfer
Am Internationalen Holocaust Remembrance Day erinnerte die Volkswagen Group in ihrem Werk in Wolfsburg an die Opfer des Nationalsozialismus – im Beisein von Thomas Schäfer, Mitglied des Konzernvorstandes und CEO Marke PKW, von Daniela Cavallo, Vorsitzende des Konzernbetriebsrates, von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern und gemeinsam mit Ehrengästen. Das Gedenken begann mit einer Kranzniederlegung am Gedenkstein für Zwangsarbeiter und Zwangsarbeiterinnen.
Kranzniederlegung
Pressemitteilung
Neues markenübergreifendes Steuerungsmodell in der Brand Group Core stärkt Grundlage für wettbewerbsfähigere Produkte und mehr Effizienz
Die Brand Group Core (BGC) im Volkswagen Konzern – der organisatorische Zusammenschluss der Volumenmarken Volkswagen Pkw, Škoda, SEAT&CUPRA und Volkswagen Nutzfahrzeuge – geht den nächsten Schritt ihrer erfolgreichen Zusammenarbeit. Mit einem übergreifenden Steuerungsmodell werden ab Januar die Weichen für eine effiziente und wettbewerbsfähigere Organisation gestellt. Der neugeformte „Markengruppenvorstand Brand Group Core“ trifft künftig als oberstes BGC-Gremium die markenübergreifenden Entscheidungen. Generelles Ziel ist die Verschlankung von Prozessen, Strukturen und Entscheidungswegen. Eine stärkere Priorisierung der Entscheidungen im Sinne der Markengruppe führt die BGC insgesamt auf ein höheres Effizienzniveau. Die Bereiche Produktion (P), Technische Entwicklung (TE) und Beschaffung (B) werden künftig markenübergreifend im Markengruppenvorstand Brand Group Core geführt.
Grafik mit dem Titel "BRAND GROUP CORE", zeigt eine abstrakte, wellenförmige Linie in Türkis auf dunkelblauem Hintergrund mit Logos von Volkswagen, Škoda, SEAT, und Cupra oben links.
Pressemitteilung
Auslieferungen der Volkswagen Group bleiben 2025 stabil
Am 20. Januar veröffentlichte die Volkswagen Group alle Details zu den Auslieferungszahlen für 2025.
Infografik zu Volkswagen Group Auslieferungen 2025: insgesamt 8,98 Mio. Fahrzeuge, –0,5 % ggü. 2024, davon 983.000 vollelektrisch (+32 %), E-Anteil 10,9 %.
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Daten für mehr Verkehrssicherheit: Volkswagen Group startet europaweite Initiative
Die Volkswagen Group will die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer in Europa weiter erhöhen. Nach erfolgreichen Erfahrungen in Deutschland erweitert der Konzern sein Programm zur Nutzung von Sensor- und Bilddaten aus Kundenfahrzeugen nun auf rund 40 europäische Länder. Ziel ist es, Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen mit Daten aus realen Verkehrssituationen kontinuierlich zu optimieren. Kunden können von den dadurch erfolgenden Verbesserungen per Software-Aktualisierung im Fahrzeug profitieren. Die fortlaufend verbesserten Fahrfunktionen erhöhen den Fahrkomfort und tragen positiv zur allgemeinen Verkehrssicherheit bei. Voraussetzung ist das Einverständnis der Kunden – selbstverständlich unter Einhaltung aller datenschutzrechtlichen Vorgaben. Der Start soll ab Januar 2026 zunächst mit Modellen der Marke Volkswagen Pkw erfolgen, dann schließen sich Volkswagen Nutzfahrzeuge, Audi, CUPRA, ŠKODA und Porsche an.
Grafische Darstellung zur Verkehrssicherheit durch Datennutzung von Fahrzeugen im Straßenverkehr, präsentiert vom Volkswagen Konzern.
Pressemitteilung
Volkswagen Konzern und Qualcomm unterzeichnen Absichtserklärung für die nächste Generation des digitalen Fahrerlebnisses
Der Volkswagen Konzern und Qualcomm Technologies, Inc. haben heute eine Absichtserklärung (LOI) für eine langfristige Lieferkooperation bekannt gegeben.
Abstrakte Wellenform in dunklen Blautönen.
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Start für Europäische Batteriezellfertigung: PowerCo nimmt Gigafabrik Salzgitter in Betrieb
Die PowerCo SE hat heute die Gigafabrik Salzgitter wie geplant in Betrieb genommen und die ersten Einheitszellen „made in Europe“ produziert. Der Produktionsanlauf markiert einen Meilenstein für den Volkswagen Konzern und die europäische Batterieindustrie: Die PowerCo konzipiert, entwickelt und produziert Batteriezellen erstmals vollumfänglich in Europa und stärkt damit die technologische Souveränität des Unternehmens. Die Zellen werden nun für finale Tests im Fahrzeug an die Marken des Volkswagen Konzerns ausgeliefert. Der erste Serieneinsatz ist im kommenden Jahr in der Electric Urban Car Family von Volkswagen, ŠKODA und SEAT/CUPRA geplant.
Start für Europäische Batteriezellfertigung: PowerCo nimmt Gigafabrik Salzgitter in Betrieb
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Volkswagen Group beginnt Tests mit autonomem Forschungsfahrzeug Gen.Urban in Wolfsburg
Die Volkswagen Group startet in Wolfsburg die nächste Testphase mit dem selbstfahrenden Forschungsfahrzeug Gen.Urban1. Nach intensiven Erprobungen fährt der Gen.Urban nun autonom im realen Stadtverkehr. Ziel ist es, zu verstehen, wie Menschen die Mitfahrt in einem selbstfahrenden Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale erleben – und welche Anforderungen sich daraus für zukünftige Fahrzeugkonzepte ergeben.
Volkswagen Group beginnt Tests mit autonomem Forschungsfahrzeug Gen.Urban in Wolfsburg
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Volkswagen Group: Ludwig Fazel wird neuer Leiter Konzernstrategie
Ludwig Fazel wird zum 1. Dezember 2025 neuer Leiter Konzernstrategie, Konzern Produktstrategie und des Generalsekretariats der Volkswagen Group. In seiner neuen Funktion berichtet er an CEO Oliver Blume. Fazel war bislang als Chief Operating Officer der Volkswagen Group Components sowie in Personalunion als Leiter Strategie und Platform Business der Volkswagen Group Technology tätig. Er folgt auf Stefan Weckbach, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt.
Volkswagen Group: Ludwig Fazel wird neuer Leiter Konzernstrategie
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Letzte Ausbaustufe abgeschlossen: Volkswagen Konzern kann nun Produkte vollständig in China für China entwickeln
Nächster Meilenstein der „in China, für China“-Strategie: Der Volkswagen Konzern hat die letzte Ausbaustufe seines Technologie- und Innovationscenters in Hefei erfolgreich abgeschlossen. Die nun in Betrieb genommenen Einrichtungen der Volkswagen Group China Technology Company (VCTC) erweitern die lokalen F&E-Kapazitäten und vereinen die Entwicklung von Software und Hardware sowie die Validierung von ganzen Fahrzeugprojekten unter einem Dach. Dies ermöglicht effiziente Entwicklungsprozesse, schnellere Entscheidungen, eine engere Kundenorientierung und beschleunigte Markteinführungen. Die VCTC ist damit nun in der Lage neue Fahrzeugprojekte und Technologien eigenständig für den chinesischen Markt zu entwickeln und zu validieren.
Elektromagnetisches Labor der Volkswagen Group China Technology Company: Prüfung der Zuverlässigkeit von Fahrzeugelektroniksystemen
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.