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Die Volkswagen Group hat ihre Ergebnisse der ersten neun Monate 2026 veröffentlicht.

Wie lassen sich Fahrzeuge auf Logistikflächen automatisiert bewegen und sicher in bestehende Abläufe integrieren? Dieser Frage sind Volkswagen, die Deutsche Telekom, das finnische Technologieunternehmen Unikie sowie das Bremer Institut für Produktion und Logistik an der Universität Bremen (BIBA) in den vergangenen zwei Jahren im Hafen Emden nachgegangen. Ziel des vom Bundesministerium für Verkehr (BMV) geförderten Innovationsprojekts „AutoLog“ war es, die Potenziale automatisierter Fahrzeugbewegungen für eine effizientere und zukunftsfähige Hafenlogistik zu untersuchen.

Mehr als 850 Lieferanten und Technologieunternehmen sind bei der Internationalen Zulieferbörse (IZB) 2026 in Wolfsburg vertreten. Für den Volkswagen Konzern bietet die Zulieferermesse am Heimatstandort eine effiziente Plattform für den direkten Austausch mit seinen Partnern. Technische Entwicklung und Beschaffung nutzen die Gelegenheit, um Zukunftstechnologien und industrielle Anwendungen zu diskutieren und gemeinsam Wege zu entwickeln, Innovationen schneller in eine wettbewerbsfähige Serienproduktion zu bringen.

Der Volkswagen Konzern und NXP Semiconductors haben heute im Vorfeld der Internationalen Zulieferbörse (IZB) in Wolfsburg bekannt gegeben, eine strategische Partnerschaft vereinbart zu haben. Die Mikrocontroller (MCUs) der S32K5-Familie von NXP sollen als wichtiger Baustein der künftigen Software-defined-Vehicle-Architektur (SDV) des Volkswagen Konzerns die zonale Steuerung über alle Marken und Fahrzeugsegmente hinweg unterstützen. Das erste Fahrzeug mit der neuen Architektur ist für 2027 geplant.

Die Volkswagen AG und die IG Metall haben sich heute im zweiten Überprüfungsgespräch auf den Auftakt der Tarifverhandlungen verständigt. Sie beginnen am 24. November 2026 am Standort Emden. Fortgesetzt werden die Verhandlungen am 15. Dezember 2026 in Zwickau. Ziel des Unternehmens ist es, so schnell wie möglich die Arbeitskosten zu senken und damit zur nachhaltigen Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit als ein Element des Zukunftsplans 2030 beizutragen. Oberste Priorität ist es, die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu sichern.

Am 12.10.2026 veröffentlichte die Volkswagen Group die Q3 Auslieferungszahlen 2026.

Unter dem Leitmotiv „For Europe“ hat die Volkswagen Group am Tag vor der Eröffnung der Paris Motor Show gezeigt, wie europäische industrielle Stärke in wettbewerbsfähige Produkte, Technologien und Wertschöpfung übersetzt werden kann. Im Palais de Tokyo standen die Electric Urban Car Family, die konsequente Nutzung von Konzernsynergien, sowie der enge Schulterschluss von Wirtschaft und Politik im Mittelpunkt. Die gemeinsame Botschaft: Europa verfügt über industrielle Substanz, technisches Know-how und Innovationskraft. Entscheidend ist, diese Stärken schneller zu bündeln, zu skalieren und in Europa zu industrialisieren.

Mit der Electric Urban Car Family zeigt Volkswagen Group Design, wie sich die Stärke eines Mehrmarkenkonzerns mit klar differenzierten Markenidentitäten verbinden lässt. Der Volkswagen ID. Polo und ID. Cross, der CUPRA Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80% gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den individuellen Charakter und die unverwechselbare Designsprache seiner Marke. Paris markiert den ersten Auftritt von Andreas Mindt in seiner Funktion als Leiter Volkswagen Group Design. Mit seinem Team setzt er den strategischen Rahmen für die Konzernmarken und stellt sicher, dass jede Marke in Design, Charakter und Kundenerlebnis klar differenziert bleibt: „Unsere Aufgabe bei Volkswagen Group Design ist es, die Voraussetzungen für starke und unverwechselbare Marken zu schaffen. Wir nutzen die Größe, Expertise und Synergien des Konzerns dort, wo es sinnvoll ist, und stärken zugleich das, was jede Marke einzigartig macht. Die Electric Urban Car Family macht diesen Ansatz erlebbar.“

Mit dem klaren Bekenntnis „For Europe“ unterstreicht die Volkswagen Group heute anlässlich der bevorstehenden Paris Motor Show ihre Rolle als treibende Kraft für die Zukunft und Wettbewerbsfähigkeit Europas. Die europäische Industrie steht unter massivem Wettbewerbs- und Veränderungsdruck. Die Volkswagen Group stellt sich diesem Wandel mit attraktiven Produkten und Zukunftstechnologien. Im Mittelpunkt stehen starke europäische Wertschöpfungsketten und zukunftsfähige Arbeitsplätze ebenso wie kundenrelevante Schlüsseltechnologien – vom weiteren Ausbau der Elektromobilität und Batterietechnologie über Software und künstliche Intelligenz bis hin zu innovativen Energiesystemen. Mit dem größten Transformationsprogramm seiner Geschichte zielt das Unternehmen auf die Stärkung wettbewerbsfähiger Strukturen ab und schafft so auch die Grundlage für eine starke industrielle Zukunft in Europa. „For Europe“ setzt einen Impuls für einen engen Schulterschluss zwischen Wirtschaft und Politik in Europa. Gemeinsam sollen die Herausforderungen von Unternehmen und Staaten angesichts geopolitischer Krisen und eines sich rasant verschärfenden globalen Wettbewerbs entschlossen angegangen werden, um den Standort Europa nachhaltig zu stärken. Am 11. Oktober, einen Tag vor Eröffnung der Paris Motor Show, hat die Volkswagen Group im Rahmen von „For Europe“ hochrangige Vertreter aus Medien, Verbänden und Politik zu einem Austausch mit Top-Managern des Unternehmens zu Gast. Ab dem 12. Oktober präsentieren die Konzernmarken Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Škoda, CUPRA und Audi im Rahmen der Pressekonferenzen auf ihren Messeständen der Paris Motor Show ihre aktuellen Modellneuheiten.

Die Automobilindustrie befindet sich in der tiefgreifendsten Transformation ihrer Geschichte. Geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren und zunehmender Wettbewerb, insbesondere aus China, belasten die gesamte Branche und haben auch die wirtschaftliche Lage der Volkswagen AG in den vergangenen Jahren deutlich verschärft.