Im Rahmen der erweiterten Vereinbarung wird TRATON bis zu 25 Mio USD an zweckgebundenen F&E-Mitteln bereitstellen, um die Integration von SuperDrive™ in autonome Lkw der TRATON‑Marken zu beschleunigen. Im Zuge des geplanten Börsengangs von PlusAI wird TRATON zudem einen Vertreter für das Board of Directors des Unternehmens benennen, um die strategische Abstimmung beider Unternehmen weiter zu stärken, während sie sich auf die Markteinführung in den USA vorbereiten.
„Autonome Lkw sind eine strategische Säule in der langfristigen Technologie-Roadmap von TRATON“, sagt Niklas Klingenberg, Mitglied des Vorstands, verantwortlich für Forschung und Entwicklung in der TRATON GROUP. „Vom ersten Tag unserer Zusammenarbeit an haben die technischen Fähigkeiten und die kommerzielle Umsetzung von PlusAI unsere Erwartungen übertroffen. Dies stimmt uns noch zuversichtlicher, dass wir den richtigen Partner ausgewählt haben. Autonomes Fahren bietet erhebliches Potenzial, die Fahrzeugverfügbarkeit zu steigern, zusätzlichen Mehrwert für unsere Flottenkunden zu schaffen und gleichzeitig die langfristige Wettbewerbsfähigkeit unserer Marken zu stärken. Unser erhöhtes finanzielles Engagement unterstreicht dieses Vertrauen und unser gemeinsames Ziel, autonome, in Serie produzierte Lkw in großem Umfang auf den Markt zu bringen.“
Die erweiterte Partnerschaft baut auf der 2024 bekanntgegebenen Zusammenarbeit auf, als das virtuelle Fahrersystem SuperDrive™ von PlusAI als Plattform für autonomes Fahren im Fernverkehrseinsatz für die TRATON-Marken, darunter Scania, MAN und International, ausgewählt wurde. Seither haben beide Unternehmen technische und operative Meilensteine auf dem Weg zur Einführung autonomer Lkw mit Level‑4‑Fähigkeit erreicht. Besonders hervorzuheben ist, dass International in Texas autonome Flottenversuche mit einem der größten Logistik- und Transportunternehmen Nordamerikas begonnen hat. Dies stellt einen entscheidenden Schritt hin zu einer Kommerzialisierung im großen Maßstab dar.
„Zusammen mit TRATON haben wir die Autonomie vom Labor zur werkseitigen Integration und nun zum realen Betrieb verlagert“, sagt David Liu, CEO und Mitbegründer von PlusAI. „Wir verfügen über einen gemeinsamen Level-4-Software-Stack, der bereits in Europa und den USA im Einsatz ist. Zudem hat sich die Integration auf den Lkw-Plattformen der TRATON-Marken bewährt, die fahrerlose Validierung war erfolgreich und Kundenpilotprojekte sind angelaufen. Die erweiterte Partnerschaft ermöglicht es uns, diesen Fortschritt weiter auszubauen und den kommerziellen Einsatz in großem Maßstab voranzutreiben.“
Erweiterte Partnerschaft für eine schnellere Markteinführung autonomer Lkw
Die endgültige vertragliche Regelung der Zusammenarbeit wird derzeit verhandelt; die nachstehenden Verpflichtungspunkte von TRATON unterliegen derzeit einer nicht bindenden Vereinbarung:
- Zweckgebundene F&E‑Mittel: TRATON stellt bis zu 25 Millionen US‑Dollar für gezielte Forschungs‑ und Entwicklungsmaßnahmen bereit. Dazu gehören die Weiterentwicklung von SuperDrive™, die vertiefte Integration über die Lkw‑Plattformen der TRATON-Marken hinweg, der Ausbau sicherheitsrelevanter Nachweise sowie Programme zur Kommerzialisierung in den USA und Europa. Die Vereinbarung sieht außerdem vor, dass zusätzliche Mittel bereitgestellt werden können, sobald die Partnerschaft weiter voranschreitet und definierte Meilensteine erreicht werden. Dies unterstreicht TRATONs langfristiges Engagement für die Entwicklung autonomer Fahrtechnologie.
- Benennung eines Mitglieds für das PlusAI-Board: Im Zuge des geplanten Börsengangs von PlusAI wird TRATON ein Mitglied für das erste Board of Directors von PlusAI nominieren, vorbehaltlich der üblichen Genehmigungen. Diese Nominierung unterstreicht TRATONs starke strategische Unterstützung für PlusAI und fördert die enge Abstimmung beider Unternehmen in den Bereichen Produktentwicklung, Markteinführung und Kundenakquise, während gleichzeitig die unabhängige Governance‑Struktur von PlusAI gewahrt bleibt.
- An Umsatzerfolge geknüpfte Optionen: TRATON wird einen Anspruch auf private Optionen erhalten, die an Umsatzmeilensteine geknüpft sind. Diese orientieren sich an den Erlösen, die PlusAI durch den kommerziellen Einsatz von mit SuperDrive™ ausgestatteten autonomen Lkw der TRATON-Marken erzielt.
- Gemeinsame Einführung, Ausbau der Fertigung und Ausbau der Kundenbasis: TRATON und PlusAI treiben die Flottentests weiter voran, bereiten TRATONs Fertigungssysteme auf die Serienproduktion von SuperDrive™-fähigen Lkw vor und koordinieren den Einsatz entlang zentraler Frachtkorridore. Beide Unternehmen definieren gemeinsam die Routen und sogenannte Betriebsdesigndomänen (ODDs) für den kommerziellen Betrieb in den USA und schaffen zugleich die Grundlagen für die Expansion in wichtige europäische Märkte.