Batterietechnologie

Laborant in weißem Kittel arbeitet an einem automatisierten Lager- und Verarbeitungssystem mit vielen Probenröhrchen.

Die Batterie ist das Herzstück der Elektromobilität. Ihre Leistungsfähigkeit entscheidet über Reichweite, Ladezeit und Lebensdauer eines E-Fahrzeugs – und damit über den Markterfolg. Die Volkswagen Group gehört zu den wenigen Automobilherstellern, die diese Schlüsseltechnologie für vollelektrische Fahrzeuge und für E-Hybride in die eigene Hand nimmt. Auch damit sichern wir langfristig unsere weltweite Führungsposition.

Portrait von Oliver Blume, CEO Volkswagen Group vor grauem Hintergrund — **Oliver Blume** CEO Volkswagen Group

Unsere Strategie – globaler Zellhersteller mit europäischen Wurzeln

Batterien machen einen großen Teil des Fahrzeugwerts aus. Klar ist: Wer die Batterietechnologie beherrscht, sichert sich Wettbewerbsvorteile – technologisch und wirtschaftlich.

Mit unserem Tochterunternehmen PowerCo bauen wir eine Batterieindustrie mit europäischen Wurzeln auf. Aktuell sind Zellfabriken in Salzgitter, Valencia und St. Thomas in Kanada geplant. Die drei Werke bilden die Grundlage für eine robuste, regional verankerte Lieferkette und stärken die strategische Unabhängigkeit der Volkwagen Group. Aus Marktsicht ist unser Ziel, eine ganz neue Batteriegeneration zu entwickeln – günstiger und sicherer, nachhaltiger und widerstandsfähiger.

Laboringenieur mit Schutzbrille arbeitet an einer Testanlage für Batteriemodule in einem modernen Forschungslabor.

Batteries. For generations to come.

Mehr zu PowerCo

Die PowerCo SE verantwortet die globalen Batterieaktivitäten des Konzerns und sichert die Versorgung mit Batteriezellen für die E-Mobilitäts-Offensive ab.

Unified Cell – die Einheitszelle für unsere Batterien

Grundstein unserer elektromobilen Innovationen ist die von PowerCo entwickelte Einheitszelle. Ab 2030 soll sie in mehr als 80 Prozent der batterieelektrischen Fahrzeuge des Konzerns zum Einsatz kommen – von Einstiegsmodellen bis zum Luxussegment.

Vorteile der Einheitszelle

reduziert die Komplexität in Entwicklung und Produktion
maximal flexibel und skalierbar
ermöglicht bezahlbare Mobilität durch Kostenvorsprung – auch bei Einstiegsmodellen

Detailaufnahme eines blauen Solarmoduls mit schwarzen Rahmen.

CELL MADE: Die Unified Cell im Fokus

In der Video-Serie CELL MADE geben Experten der PowerCo exklusive Einblicke in die Entwicklung der Unified Cell (UFC). Sie erklären die zentralen Eigenschaften der Zelle – von Energiedichte über Schnellladefähigkeit bis hin zu Lebensdauer und Sicherheit.

CELL MADE – Einblicke in die Zelltechnologie der Zukunft

CELL MADE – PowerCo fokussiert Schnellladefähigkeit

CELL MADE – Die Lebensdauer von Batteriezellen

CELL MADE – Die Sicherheit von Batteriezellen

Nahaufnahme mehrerer blauer Batteriezellen mit markierten Plus- und Minuspolen.

Feststoffzelle – die Batterietechnologie von morgen

Revolutionär bei Energiedichte und Leistung: Die Feststoffzelle ist die nächste Generation in der Batterietechnologie. Sie bietet das Potenzial, die Reichweite, die Ladegeschwindigkeit und die Sicherheit der Akkus deutlich zu verbessern.

Um die Feststoffbatterie bald serienreif zu machen, arbeitet PowerCo mit dem US-Technologiepartner QuantumScape zusammen. Die Testergebnisse sind vielversprechend: Die Feststoffbatterie von QuantumScape verfügt auch nach 1.000 Ladezyklen noch über 95 Prozent Kapazität. Das entspricht einer Fahrleistung von über 500.000 Kilometern – ohne spürbare Einbußen bei der Reichweite.

Ladeinfrastruktur und Lade-Ökosysteme – für erweiterte Wertschöpfung

Wo gibt es Ladestationen? Sind sie verfügbar? Können Fahrzeuge dort schnell geladen werden? Die Ladeinfrastruktur ist ein wesentliches Kriterium, wenn es darum geht, auf ein E-Auto umzusteigen. Deshalb bauen wir Ladenetze und Ladekapazitäten massiv aus. Schon heute bietet die Volkswagen Group 850.000 Ladepunkte in Europa, darunter 150.000 Schnellladepunkte.

Großes Potenzial sehen wir auch darin, komplette Lade-Ökosysteme anzubieten – zum Beispiel mit Wallbox für zu Hause, mit günstigen Ladetarifen und Ladeservices sowie mit öffentlichen Schnellladenetzen. Zusätzlich entwickeln wir Lösungen für

bidirektionale Lademöglichkeiten
Fahrzeuge als mobile Powerbank
Management von Batterienetzen

Für die benötigte Energie braucht die elektromobile Gesellschaft in Zukunft große Energiespeicher. Hier entsteht ein Markt mit enormen Möglichkeiten, für den wir mit unserem Unternehmen Elli stationäre Großspeichersysteme planen, bauen und betreiben. Damit erweitern wir unsere Wertschöpfung nachhaltig – vom Automobilbau über die Ladeinfrastruktur bis hin zum Energiemarkt.

Elektroauto lädt an einer Elli-Ladestation von Volkswagen vor einem modernen Gebäude.

Elli – Empowering electric life.

Mehr über Elli

Elli ist angetreten, das Leben mit Elektrizität einfach, verlässlich und komplett sorgenfrei zu gestalten. Unterwegs, zu Hause und bei der Stromerzeugung. Intelligent, praktisch, sicher und ökologisch.

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Eindrücke der IAA Mobility 2025

„Power Hour“ - 10. September

Pressekonferenz Volkswagen Group Technology - 08. September

Andere Innovationsthemen

Grafische Darstellung eines vernetzten Autos von oben, umgeben von Symbolen für digitale Dienste und Konnektivität.

Das Auto der Zukunft

Digitale Visualisierung eines selbstfahrenden Autos mit Sensorerkennung auf einer Straße in einer Stadtumgebung.

Hochautomatisiertes und Autonomes Fahren

Abstraktes Design mit mehreren überlappenden grünen Wellenlinien auf einem dunkelgrünen Hintergrund.

Partnerschaften

IAA Mobility 2025

Die IAA MOBILITY fand vom 9. bis 14. September 2025 in München statt. Auf dem Weg zum globalen Technologietreiber der Automobilindustrie hat die Volkswagen Group vom 7. bis 12. September technologische Innovationen und mehrere Fahrzeug-Weltpremieren präsentiert.

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