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Trotz schwieriger Rahmenbedingungen hat Volkswagen vergangenes Jahr weltweit rund 4,8 Millionen Fahrzeuge (-1,4 Prozent zum Vorjahr) an Kundinnen und Kunden übergeben. In Deutschland war die Marke laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) mit einem Marktanteil von 19,1 Prozent weiterhin klarer Marktführer.

Der Elli Charger Pro 2 ist Testsieger des renommierten Wallbox Benchmarks, welches jährlich von AUTO BILD und der Technologieberatung P3 durchgeführt wird. Das neueste Produkt der Volkswagen Konzernmarke Elli überzeugte im aktuellen Testvergleich 2024/2025 dank smarter Ladefunktionen, innovativer Technologien und herausragender Nutzerfreundlichkeit. Gegen sieben Mitbewerber setzte sich der Elli Charger Pro 2 final durch, sicherte sich mit einem Ergebnis von 83,9 Punkten (Bestnote 1,4) den Gesamtsieg und den ersten Platz in der Endkundenkategorie.

Großer Bahnhof für das jüngste Mitglied im Volkswagen Portfolio: In Anwesenheit von Werkleiter Uwe Schwartz, Betriebsrat Jürgen Mahnkopf und Beschäftigten aus nahezu allen Gewerken fiel in dieser Woche der symbolische Startschuss zur Serienproduktion des Volkswagen Tayron.

Durch die Erweiterung des Vorstands mit Fokus auf Forschung & Entwicklung (F&E) ist TRATON ein weiterer wichtiger Schritt bei der Umsetzung der Strategie TRATON Way Forward gelungen. Der Aufsichtsrat des Unternehmens hat beschlossen, Niklas Klingenberg, Head of TRATON GROUP R&D, mit Wirkung zum 1. Januar 2025 in den Vorstand zu berufen.

Gemeinsam mit Volkswagen starten die Volkswagen Financial Services heute die ID. GTX-Sportwochen. Ab sofort können Privatkunden und gewerbliche Einzelabnehmer die vollelektrischen und sportlichen Volkswagen ID. GTX-Modelle zu Sonderkonditionen leasen. Dabei liegen die Leasingraten durchweg bei unter einem Prozent des Bruttolistenpreises und sind damit besonders attraktiv. Der Aktionszeitraum beginnt am 25. November und endet am 23. Dezember 2024. Das Angebot gilt für alle frei konfigurierbaren ID. GTX-Modelle wie den ID.3 (1), ID.4 (2), ID.5 (3), ID.7 (4) und ID.7 Tourer (5) – sowohl für Neu- als auch für Lagerwagen.

Ein Jahr nach der Gründung hat TRATON Charging Solutions bei der Mission, umfassende und nahtlose Ladelösungen für Nutzfahrzeuge in ganz Europa anzubieten, erhebliche Fortschritte erzielt. Als spezialisierter eMobility Service Provider (eMSP) innerhalb der TRATON GROUP, zu der die renommierten Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck & Bus gehören, bietet TRATON Charging Solutions ein reibungsloses und effizientes Ladeerlebnis, das auf die individuellen Bedürfnisse der Nutzfahrzeugbetreiber maßgeschneidert ist.

Die finanzielle Performance des Audi Konzerns in den ersten neun Monaten spiegelt die aktuell herausfordernde gesamtwirtschaftliche Lage wider. Dazu zählen unter anderem ein anspruchsvolles Marktumfeld sowie erwartete Restrukturierungsaufwendungen, beispielsweise infolge einer möglichen alternativen Nutzung oder einer möglichen Werkschließung des Standorts Brüssel. Die Umsatzerlöse lagen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 bei €46,3 Mrd., das operative Ergebnis lag bei €2,1 Mrd. Der Netto-Cashflow belief sich auf €3,8 Mrd. Insgesamt lieferte die Markengruppe Progressive* von Januar bis September 1.251.381 Fahrzeuge aus, darunter 115.788 vollelektrische Modelle. Aktuell bringt Audi als Teil einer großen Produktoffensive elektrische Modelle und hocheffiziente Verbrenner in wichtigen Kernbaureihen auf den Markt. Mit der Audi Agenda erhöht das Unternehmen außerdem seine Wettbewerbsfähigkeit und verbessert seine Prozesse und Organisationsstrukturen.

Die SEAT S.A. erzielte zwischen Januar und September 2024 einen Betriebsgewinn von 415 Millionen Euro. Dieses Ergebnis lag um 17,2 Prozent unter dem des Vorjahreszeitraums (501 Millionen Euro). Die Ursache dafür ist eine schwierige wirtschaftliche Situation, in der sich die globale Automobilindustrie aktuell befindet. Darüber hinaus ist 2024 ein entscheidendes Jahr für das Unternehmen, das die Markteinführung wichtiger elektrifizierter und vollelektrischer Modelle der Marke CUPRA mit umfangreichen Investitionen unterstützt hat, um die Transformation in Richtung Elektrifizierung voranzutreiben.

Das positive Momentum bei Škoda Auto setzt sich fort: In den ersten neun Monaten des Jahres hat der Hersteller 671.300 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert. Dies entspricht einem Plus von 4,5 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zu diesem Wachstum hat insbesondere das dritte Quartal mit einem starken Wachstum in Höhe von 6,0 Prozent auf 222.700 ausgelieferte Fahrzeuge beigetragen. Vor allem in Europa verzeichnet Škoda Auto eine bemerkenswerte Performance und überholt den europäischen Gesamtmarkt. Die Finanzkennzahlen des Unternehmens unterstreichen die exponierte Position: Der Umsatz steigt auf 20,4 Milliarden Euro (+3,8 %), das operative Ergebnis legt um 34,8 Prozent auf 1,7 Milliarden Euro zu und die operative Rendite beträgt 8,3 Prozent (6,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum). In Bezug auf das absolute Wachstum zählen Deutschland, Türkei, Großbritannien, Polen und Frankreich zu den stärksten Märkten von Škoda. Der rein elektrische Enyaq bleibt weiterhin eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge in Schlüsselmärkten wie Deutschland. Dort belegt er im September Rang eins unter allen Elektrofahrzeugen. Damit belegt der Enyaq über die ersten neun Monate 2024 auf dem deutschen Elektroautomobilmarkt Rang zwei und hat damit die Stellung von Škoda in Europa als Nummer-4-Marke weiter gefestigt. Diesen Erfolg will der tschechische Fahrzeughersteller weiter ausbauen: Das kürzlich präsentierte Kompakt-SUV Elroq zeichnet sich unter Berücksichtigung von Batteriegröße und umfangreicher Serienausstattung als das erschwinglichste Elektroauto seiner Klasse aus. Erstmals hat Škoda direkt nach der Weltpremiere Bestellungen entgegengenommen.

In einem von anhaltend schwacher Konjunktur, verstärktem Wettbewerb und politischen Herausforderungen geprägten Jahr 2024 konzentriert sich die Markengruppe Core weiterhin auf erfolgreiche Modellhochläufe und die Umsetzung der Performance Programme der verschiedenen Marken.