Natur
So ist beispielsweise die Volkswagen Tochter Elli einer der größten Mobility Service Provider in Europa. Elli bietet seinen Kundinnen und Kunden schon heute Zugang zu mehr als 600.000 Ladepunkten. Neben der Elektro-Offensive der Volkswagen Group setzen wir verstärkt darauf, regenerativ erzeugten Strom in die Nutzungsphase zu integrieren und die gesamte Stromversorgung unserer Werke auf erneuerbare Energien umzustellen. Folgende Beispiele für Wind- und Solarparks existieren bereits oder werden von der Volkswagen Group unterstützt: wpd Windpark Aldermyrberget in Skellefteå, Schweden, Volkswagen Melč-Moravice Wind Park, Tschechien, ŠKO-ENERGO, s.r.o. Solaranlage im Werk in Pune, Indien, Škoda Auto Volkswagen Indien Photovoltaikmodule auf den Produktions-/Logistikgebäuden in Mladá Boleslav, Tschechien, Škoda SEAT al Sol an den Produktionsstandorten Martorell, El Prat und Barcelona, Spanien, SEAT S.A. Photovoltaik-Anlage im Werk Września, Polen, Volkswagen Nutzfahrzeuge Electrify America Solar Glow™ 1 – 75MW Photovoltaik-Projekt in San Bernardino County, USA
Umweltschutz in der Fertigung verankern: „Zero Impact Factory“ Die Vision der „Zero Impact Factory“ beschreibt eine Fabrik, die klima-, ressourcen- und umweltschonend produziert und somit Umweltauswirkungen bei der Fahrzeug- und Komponentenproduktion vermeidet. Die „Zero Impact Factory“ stellt eine idealisierte ökologische Fabrik dar, die durch strategische Prozesse in den Marken und Standorten umgesetzt wird. Hierbei wird systematisch und methodenbasiert vorgegangen, um die ökologische Transformation zu messen und zu steuern. Weitere Informationen zum Projekt gibt es hier.
Biodiversität vor Ort fördern Neben der Unterstützung von Naturschutzprojekten weltweit haben wir uns zum Ziel gesetzt, die Biodiversität an unseren Produktionsstandorten und um diese herum zu erhöhen. Die Maßnahmen umfassen z.
Info-Hub E-Mobilität
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Ladezeiten Bereits heute sind bis zu 310 km Reichweite in 10 Minuten nachladbar. Die Ladeleistung wurde bei der MEB-Produktaufwertung konsequent verbessert. Aktuelle Modelle bieten sehr kurze Ladezeiten: z. B. Audi A6 e-tron lädt bis zu 310 km in 10 Minuten, 10% bis 80% SoC (Ladestand) in 21 Minuten.MEB-Modelle wurden im Zuge der Produktaufwertung konsequent in der Ladeleistung verbessert, z. B. Škoda Enyaq 85x von 135 kW auf 175 kW erhöht, dadurch 10% bis 80% SoC in 28 Minuten statt bisher 36 Minuten.Laden unterwegs Die Ladeinfrastruktur ist deutlich besser als ihr Ruf, dennoch sind weitere Ausbau-Anstrengungen nötig. Volkswagen bietet in Europa Zugang zu mehr als 800.000 Ladepunkten, darunter 130.000 Schnellladepunkte (DC und HPC). Der Zugang ist mit nur einer Karte oder per App möglich.Die bestehende Ladeinfrastruktur in Deutschland liegt deutlich über den EU-Anforderungen und ist ausreichend für den heutigen Stand der auf dem Markt befindlichen E-Fahrzeuge bzw. den weiteren Markthochlauf.Dennoch bedarf es weiterer gemeinsamer Anstrengungen von Wirtschaft und Politik, um den Ausbau insbesondere in urbanen Zentren und im ländlichen Raum weiter voranzubringen.Für Flottenkunden bietet die Volkswagen-Marke Elli eine große Bandbreite an unterstützender Hard- und Software, um das Laden unterwegs und am Arbeitsplatz zu vereinfachen und zu vergünstigen. Laden zu HauseDie Mehrheit der privaten E-Fahrzeugkunden lädt zu Hause.
Power2Drive 2025: Elli präsentiert neue Schnellladesäule „Flexpole Plus“ und Kooperation mit Bundesverband UNITI
Batterie-gepufferte Schnellladelösung von Elli bietet erweiterte BezahllösungenNeue Partnerschaft mit UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. zur Elektrifizierung von Tankstellen
Die Volkswagen Group Charging GmbH (Elli ) stellt auf der internationalen Branchenmesse Power2Drive in München die Produktneuheit „Flexpole Plus“ vor: Die nächste Generation der batterie-gepufferten Schnellladelösung von Elli bietet unter anderem erweiterte Bezahllösungen und ist ideal für den Flottenbetrieb, Unternehmen und Charge Point Operator mit eingeschränktem Netzanschluss. In diesem Zusammenhang kündigt die Volkswagen Konzerntochter Elli eine wegweisende Kooperation mit dem UNITI Bundesverband EnergieMittelstand e.V. an, um Tankstellenstandorte in Deutschland zu zukunftsfähigen Energiehubs zu machen.
Die Elli Flexpole Plus ist eine neue Evolutionsstufe der beliebten DC-Schnellladesäule – konzipiert für maximale Flexibilität, einfache Integration und zukunftssicheren Betrieb. Die Flexpole bleibt ihrer bewährten DNA treu: DC-Schnellladen bis zu 150 kW ohne Netzaufrüstung oder kostspielige Bauarbeiten, dank integrierter Batterie-Pufferung. Doch die nun vorgestellte Neuheit bietet deutlich mehr. Die wichtigsten Neuerungen im Überblick: Modulares Bezahlterminal: Das neue Bezahlsystem erlaubt erstmals die flexible Integration der Terminals der verschiedenen Payment Service Provider (PSPs). Betreiber können selbst entscheiden, mit welchem Anbieter sie zusammenarbeiten möchten. Kontaktloses Bezahlen, EC-/Kreditkarte, Mobile Payment sind standardmäßig verfügbar. Intelligentes Last- und Energiemanagement: Über eine weiterentwickelte ModBus- Schnittstelle kann die Flexpole nun noch besser mit AC-Ladepunkten oder Energiemanagementsystemen vor Ort kommunizieren. So werden Lastspitzen geglättet – besonders relevant für Standorte mit begrenzter Anschlussleistung. Optimiertes Thermomanagement: Neue Kühlkreisläufe und ein intelligentes Wärmesteuerungssystem sorgen für weniger Stromverbrauch.
Volkswagen Group Technology
Zu den Aufgaben von Group Technology zählen unter anderem der Aufbau der weltweiten Batteriezellfertigung über die PowerCo SE sowie der Ausbau des weltweiten Schnellladenetzes über die Marken Elli , Electrify America und CAMS. Insgesamt umfasst Group Technology vier zentrale Säulen. Neben Batterie und Laden & Energie sind das Volkswagen Group Components als Technologie-Lieferant von innovativen Tech-Komponenten sowie das Platform Business, das die Kooperationen mit externen Partnern wie Ford oder Mahindra verantwortet. Damit ist Group Technology ein starker Treiber auf dem Weg in eine nachhaltige, zukunftsfähige Mobilität und erschließt für den Konzern neue, hochattraktive Profit Pools.
Die vier Bereiche von Group Technology
GroupComponents In über 60 Werken an 45 Standorten leisten die Kolleginnen und Kollegen mit Tech-Komponenten wie E-Antrieb, Motor, Getriebe sowie Achsen und Lenksystemen einen wichtigen Beitrag für die Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit des Volkswagen Konzerns, seiner Marken und Produkte.
Group Platform Business Der Volkswagen Konzern teilt seine führenden Plattformen und Komponenten auch mit externen Unternehmen. Zu den strategischen Partnern zählen unter anderem die Ford Motor Company und der indische Automobilhersteller Mahindra. Weitere Informationen zum Bereich Platform Business finden Sie hier: VW Platform Business (vw-platform-business.com)
Group Charging & Energy Mit Elli , Electrify America und CAMS bündelt der Bereich alle Konzernaktivitäten zu den Themen Ladeinfrastruktur, Smart Energy Solutions, Ladeequipment und Ladeservices. Neben der Hardware wie Wallboxen und flexiblen Schnellladestationen sollen verstärkt auch Lade- und Energiedienstleistungen wie öffentliches Laden, grüne Energie oder Energiemanagement angeboten werden.
Group Battery Die PowerCo SE verantwortet die globalen Batterieaktivitäten des Konzerns und sichert die Versorgung mit Batteriezellen für die E-Mobilitäts-Offensive ab.
ID. Buzz Pro - Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 21,8–20,6; CO₂-Emission kombiniert in g/km: 0; für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor. Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs.
Stand: 12.06.2023
26.03.2025 Pressemitteilung
Elli präsentiert eichrechtskonforme Wallbox für den deutschen Markt
Eichrechtskonforme Variante des Elli Charger 2 ab sofort bestellbar: Skalierbare Ladelösung für Firmengelände, Parkhäuser und öffentlich zugängliche LadepunkteErweiterung der prämierten PRO-Variante: Die vor sechs Monaten gelaunchte und als AutoBild Testsieger ausgezeichnete PRO-Variante wird um eine eichrechtskonforme Version ergänztEntwickelt für Unternehmen und Flottenbetreiber: Hohe Ladeleistung bis zu 22 kW, Remote Access und Over-the-Air-Updates.
Die Volkswagen Group Charging GmbH (Elli ) erweitert ihr Produktportfolio um eine eichrechtskonforme Version des Elli Charger 2, die den Ladestrom einheitlich erfassen und exakt abrechnen kann. Damit ist die neue Elli Wallbox für öffentliche und teilöffentliche Ladepunkte geeignet – eine entscheidende Neuerung für Unternehmen, Flottenbetreiber und Gewerbekunden in Deutschland.
"Mit der eichrechtskonformen Variante unserer Wallbox ermöglichen wir es Unternehmen und kommerziellen Kunden, eine flexible, preislich attraktive und gesetzeskonforme Ladeinfrastruktur aufzubauen. Ob am Unternehmensstandort, auf Kundenparkplätzen oder in Gewerbegebieten – der neue Charger 2 erfüllt höchste Anforderungen an Ladequalität, Transparenz und Abrechnungssicherheit“, erklärt Michael Gotthelf, Vice President Elli Residential & Commercial, im Rahmen der Premierenpräsentation heute auf der Messe DIE FLOTTE in Düsseldorf. Eichrechtskonformes Laden ist insbesondere für Unternehmen wichtig, da die genutzte E-Ladestation ein genaues Mess- und Abrechnungssystem nach deutschem Eichgesetz und eine exakte und einheitliche Erfassung des geladenen Stromes ermöglichen muss.
Basisinformation-Unterseite
2016 bis heute – Auf dem Weg zur emissionsfreien Mobilität
Januar
Volkswagen geht im Rahmen seiner E-Mobilitäts-Strategie durch Gründung der Elli Group GmbH, einer in Berlin ansässigen Tochtergesellschaft für Energie-Angebote und Lade-Lösungen, unter die Stromanbieter. Die neue Marke Elli steht für Electric life und vernetzte Energie- und Mobilitätsdienstleistungen für private und gewerbliche Kunden. Mit intelligenten Stromtarifen, Wallboxen und Ladesäulen sowie einem IT-basierten Energie-Management-System soll ein strategisch relevantes Geschäftsfeld zur Bindung und Erschließung von Kundengruppen besetzt werden.
15. Januar
Die Volkswagen AG begründet mit der Ford Motor Company zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und Effizienz sowie zur Kostenreduzierung eine globale Allianz, die aber keine Kapitalverflechtung vorsieht. Als erstes gemeinsames Projekt ist bis 2022 die Entwicklung eines mittelgroßen Pick-ups für die Weltmärkte geplant. Ein von Ford für beide Partner entwickelter größerer Transporter für den europäischen Markt soll folgen, während Volkswagen einen City Van marktreif machen wird. Am 12. Juli erweitern Ford und Volkswagen ihre weltweite Kooperation auf die Bereiche Autonomes Fahren und Elektrifizierung. Zum einen beteiligen sich beide Partner zu gleichen Teilen als Mehrheitsaktionäre an dem Spezialunternehmen Argo AI, um dessen Self-Driving-System nach SAE-Level 4 in eigene vollautomatisierte Modelle zu integrieren. Volkswagen bringt hierzu seine Tochtergesellschaft Autonomous Intelligent Driving (AID) ein. Zum anderen wird Ford den Modularen E-Antriebsbaukasten (MEB) von Volkswagen für mindestens ein ab 2023 in Europa angebotenes emissionsfreies Volumen-Modell nutzen.
28. Januar
Mit der Unterzeichnung einer Absichtserklärung zur Entwicklung der Autoindustrie in Äthiopien baut die Marke Volkswagen das Engagement in der afrikanischen Sub-Sahara-Region weiter aus, wo in Ghana und Nigeria bereits ähnliche Pläne bestehen.
Elli Charger 2 triumphiert beim Wallbox Testvergleich von AUTO BILD und P3
Der Elli Charger Pro 2 ist Testsieger des renommierten Wallbox Benchmarks, welches jährlich von AUTO BILD und der Technologieberatung P3 durchgeführt wird. Das neueste Produkt der Volkswagen Konzernmarke Elli überzeugte im aktuellen Testvergleich 2024/2025 dank smarter Ladefunktionen, innovativer Technologien und herausragender Nutzerfreundlichkeit. Gegen sieben Mitbewerber setzte sich der Elli Charger Pro 2 final durch, sicherte sich mit einem Ergebnis von 83,9 Punkten (Bestnote 1,4) den Gesamtsieg und den ersten Platz in der Endkundenkategorie.
Intelligente Ladetechnologien und Zukunftssicherheit Die Experten lobten in ihrem Urteil die smarte Integration von Echtzeit-Strompreisen über die Europäische Strombörse EPEX SPOT sowie das PV-Überschussladen und die damit mögliche Einbindung der heimischen Photovoltaikanlage. Dies ermöglicht eine Reduzierung der Ladekosten um bis zu 40 Prozent. Zudem punktet die Wallbox mit LTE-Konnektivität sowie einer Möglichkeit für Over-the-air-Updates. Flexibilität für Volkswagen, Cupra und Škoda Der Elli Charger 2 ist ein Mehrmarkenprodukt und in Varianten für Volkswagen, CUPRA- und Škoda entwickelt worden. Giovanni Palazzo, CEO Elli erklärt: „Unser neues Produkt steht für höchste Qualität und Innovationskraft. Die Anbindung an den Volkswagen Konzern ist ein großer Mehrwert für uns als Unternehmen, vor allem aber profitieren unsere Kunden. Sie greifen auf eine Wallbox zurück, welche Ladeprofile, Abfahrtszeiten und Batteriestatusdaten der Konzernfahrzeuge lesen kann und dadurch optimierte Ladevorgänge ermöglicht. Der Testsieg bei AUTOBILD und P3 ist ein Zeugnis herausragender Qualität und bestätigt Ellis Mission, Elektromobilität für jedermann einfach, effizient und zugänglich zu gestalten.“ Der neue Elli Charger 2 ist in vier Versionen für 28 Märkte in Europa erhältlich und eignet sich für jedes Elektrofahrzeug mit einem Typ-2-Ladeanschluss.