Oliver Blume, CEO Volkswagen Group, sagt: „Wir beschleunigen in Richtung Zukunft. Mit dem erfolgreichen Abschluss der Wintertests zeigt unser Joint Venture erneut, wie schnell und präzise dort gearbeitet wird. Die enge Verzahnung zwischen dem Joint Venture, unseren Marken und dem Konzern folgt dabei einem klaren Ziel: Menschen mit Produkten und Technologien zu begeistern, die Maßstäbe setzen. So treiben wir im Volkswagen Konzern unsere Entwicklung entschlossen voran – mit dem Anspruch, der globale automobile Technologietreiber zu werden.“
SDV-Architektur besteht Härtetest im Winter
Das Programm umfasste zwei Phasen: In Arizona konzentrierten sich die Ingenieurteams der Marken und des JV gemeinsam darauf, zentrale Softwarefunktionen final abzustimmen und die Referenzfahrzeuge für die Wintertests in Europa vorzubereiten. In Schweden erfolgte anschließend der Stresstest unter extremen Witterungsbedingungen bei Schnee und Eis. Die Teams prüften unter anderem das Zusammenspiel von Hard- und Software bei Funktionen wie Allradantrieb, Traktionskontrolle sowie Fahrleistungen. Auch Over the Air (OTA) Funktionalitäten wurden validiert. Insgesamt führten das Joint Venture und die Marken hunderte Tests und Prüfzyklen durch. Individuelle Abnahmefahrten in Deutschland und Schweden mit der Entwicklungsleitung der Marken markierten den erfolgreichen Abschluss des Wintertestprogramms.
Die Ergebnisse belegen, dass die SDV-Architektur unter harten winterklimatischen und anspruchsvollen fahrdynamischen Bedingungen bereits zuverlässig funktioniert. Damit sind die Voraussetzung für die nächsten Entwicklungsschritte im Joint Venture sowie die weitere Planung in den Marken gegeben.
Die Volkswagen Group wird diese SDV-Architektur in Elektrofahrzeugen in Märkten der westlichen Hemisphäre einsetzen. Kundinnen und Kunden sollen unter anderem hochautomatisierte Fahrfunktionen sowie moderne Infotainment-Lösungen erhalten, die sich mit Over-the-Air-Updates aktualisieren und erweitern lassen.
Marken stärken Software-Kompetenz fürs SDV mit Qualifizierungsprogramm
Parallel dazu stärken die Marken im Volkswagen Konzern ihre Softwarekompetenz für das softwaredefinierte Fahrzeug. Volkswagen Pkw will ab Anfang Mai mit einem lange vorbereiteten Qualifizierungsprogramm starten: Software-Spezialisten werden in mehrmonatigen Praxisphasen in Palo Alto und weiteren RVT-Standorten ihr Wissen über Architektur und Code aus dem Joint Venture vertiefen. Nach ihrer Rückkehr nach Wolfsburg bringen sie dieses Know-how als Multiplikatoren in ihre Entwicklungsabteilungen ein, um markenspezifische Funktionen in Wolfsburg schneller in künftige Serienmodelle zu integrieren. Audi und Porsche wollen ebenfalls in Kürze mit solchen Programmen an den Start gehen.