Zuwächse in Südamerika (+8 Prozent), Westeuropa (+3 Prozent) sowie Zentral- und Osteuropa (+7 Prozent) kompensieren deutliche gesamtmarktbedingte Rückgänge in China (-26 Prozent) nur teilweise, Nordamerika nach 8 Prozent Wachstum in Q2 nach sechs Monaten nur noch leicht rückläufig (-3 Prozent)
Wolfsburg. Am 10.07.2026 veröffentlichte die Volkswagen Group die Auslieferungszahlen zum ersten Halbjahr 2026.
„Die Volkswagen Group ist im ersten Halbjahr außerhalb Chinas insgesamt um rund zwei Prozent gewachsen. Insbesondere in Südamerika und in Europa haben wir weiter zugelegt. Besonders erfreulich: In unserer Heimatregion kommt die erst vor wenigen Wochen eingeführte Electric Urban Car Family sehr gut bei unseren Kunden an. Für die attraktiven Fahrzeuge im Einstiegssegment von VW, Škoda und CUPRA sind bereits mehr als 54.000 Bestellungen eingegangen, obwohl erst drei der vier Modelle verfügbar sind. Das liegt deutlich über unseren Erwartungen. Der Auftragsbestand vollelektrischer Fahrzeuge in Europa ist gegenüber Ende letzten Jahres insgesamt um mehr als 50 Prozent gestiegen. Herausfordernd bleibt die Situation in China, wo wir uns einer deutlich rückläufigen Gesamtmarktentwicklung um rund 20 Prozent nicht entziehen konnten - trotz erster positiver Impulse unserer dort neu eingeführten, lokal entwickelten Elektrofahrzeuge. Weltweit verzeichnen wir einen Rückgang der Auslieferungen um rund sechs Prozent.“
Kennzahlen
Volkswagen Group bleibt deutlicher BEV-Marktführer in Europa und setzt Wachstumskurs fort (+8 Prozent), BEV-Anteil in Westeuropa steigt von 20 auf 21 Prozent; in China sind in Q2 trotz eines deutlichen Rückgangs erste positive Impulse durch die neuen, lokal entwickelten Elektromodelle zu beobachten; BEV-Gesamtmarkt in den USA nach Auslauf staatlicher Förderprogramme im ersten Halbjahr deutlich rückläufig, inklusive der Auswirkungen durch erhöhte Zölle sinken die BEV-Auslieferungen dort um 69 Prozent
BEV-Auftragseingänge in Europa steigen in Q2 um mehr als 50 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum an, insbesondere die kürzlich eingeführte Electric Urban Car Family mit VW ID. Polo, Škoda Epiq und CUPRA Raval ist mit mehr als 54.000 Bestellungen sehr beliebt bei den Kunden; Auftragseingänge über alle Antriebsarten steigen um 4 Prozent, Auftragsbestand legt um rund 12 Prozent gegenüber Ende 2025 zu, BEV-Anteil am Auftragsbestand liegt über 30 Prozent
Nachfrage nach Fahrzeugen mit modernen Plug-In Hybrid-Antrieben (PHEV) der zweiten Generation sowie mit Range Extender-Antrieben (EREV) steigt; erstes EREV-Modell ID. ERA 9X in China bereits mit mehr als 10.000 Auslieferungen
Entwicklung Kernregionen
Europa
In der Region stiegen die Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,5 Prozent auf 2.041.000 Fahrzeuge. In Westeuropa betrug der Zuwachs 2,9 Prozent, in Zentral- und Osteuropa fiel das Wachstum mit 7,2 Prozent noch höher aus. Im Heimatmarkt Deutschland wurden 2,7 Prozent mehr Fahrzeuge an Kunden übergeben.
Nordamerika
447.500 Kunden nahmen ein Fahrzeug einer Konzernmarke entgegen, das waren 3,1 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum. Der Trend war zuletzt positiv mit einem Plus von 7,7 Prozent in Q2. Im Hauptmarkt USA betrug der Rückgang im ersten Halbjahr in einem herausfordernden Umfeld 7,4 Prozent. Dieses war geprägt durch die Zollsituation sowie eine veränderte Regulatorik.
Südamerika
Die Volkswagen Group lieferte in der Region 327.200 Fahrzeuge aus, das entspricht einem Plus von 8,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im Hauptmarkt Brasilien betrug der Zuwachs 17,1 Prozent.
Asien-Pazifik
In der Region gingen die Auslieferungen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 24,0 Prozent auf 1.118.300 Einheiten zurück. Der deutlich rückläufigen chinesischen Gesamtmarktentwicklung konnte sich die Volkswagen Group nicht entziehen und verzeichnete einen Auslieferungsrückgang um 25,9 Prozent.
Meistverkaufte vollelektrische Fahrzeuge (BEV)
Škoda Elroq 59.900
Volkswagen ID.4/ID.5 53.700
Škoda Enyaq (inkl. Coupé) 48.300
Volkswagen ID.3 44.400
Audi Q4 e-tron (SUV/Sportback) 33.800
Audi Q6 e-tron (SUV/Sportback) 31.900
Volkswagen ID.7 (inkl. Tourer) 29.500
Volkswagen ID. Buzz (inkl. Cargo) 27.200
CUPRA Born 20.800
Audi A6 e-tron (Avant/Sportback) 18.400
Auslieferungen Volkswagen Group – Alle Antriebsarten
Auslieferungen an Kunden nach Märkten | Apr. – Jun. 2026 | Apr. – Jun. 2025 | Delta (%) | Jan. – Jun. 2026 | Jan. – Jun. 2025 | Delta (%) |
Westeuropa | 900.600 | 884.600 | +1,8 | 1.748.400 | 1.698.600 | +2,9 |
Zentral- und Osteuropa | 157.200 | 147.300 | +6,7 | 292.600 | 273.100 | +7,2 |
Nordamerika | 242.000 | 224.700 | +7,7 | 447.500 | 461.900 | -3,1 |
Südamerika | 179.300 | 163.900 | +9,4 | 327.200 | 302.100 | +8,3 |
China | 424.300 | 669.700 | -36,6 | 973.000 | 1.313.800 | -25,9 |
Rest Asien-Pazifik | 75.100 | 80.800 | -7,2 | 145.300 | 157.200 | -7,5 |
Nahost/Afrika | 98.900 | 100.800 | -1,9 | 191.700 | 198.800 | -3,6 |
Welt | 2.077.400 | 2.271.800 | -8,6 | 4.125.700 | 4.405.400 | -6,3 |
Auslieferungen an Kunden nach Marken | Apr. – Jun. 2026 | Apr. – Jun. 2025 | Delta (%) | Jan. – Jun. 2026 | Jan. – Jun. 2025 | Delta (%) |
Markengruppe Core | 1.561.300 | 1.711.400 | -8,8 | 3.115.000 | 3.311.800 | -5,9 |
Volkswagen Pkw | 1.019.900 | 1.186.200 | -14,0 | 2.067.500 | 2.320.300 | -10,9 |
Škoda | 283.800 | 270.800 | +4,8 | 555.700 | 509.400 | +9,1 |
SEAT/CUPRA | 154.400 | 155.900 | -0,9 | 299.700 | 302.600 | -1,0 |
Volkswagen Nutzfahrzeuge | 103.300 | 98.700 | +4,7 | 192.200 | 179.400 | +7,1 |
Markengruppe Progressive | 372.000 | 405.300 | -8,2 | 736.900 | 794.100 | -7,2 |
Audi | 367.100 | 400.100 | -8,2 | 727.200 | 783.500 | -7,2 |
Bentley | 2.100 | 2.500 | -17,2 | 4.200 | 4.900 | -13,6 |
Lamborghini | 2.800 | 2.700 | +3,2 | 5.400 | 5.700 | -4,6 |
Markengruppe Sport Luxury | 61.300 | 74.900 | -18,2 | 122.300 | 146.400 | -16,5 |
Porsche | 61.300 | 74.900 | -18,2 | 122.300 | 146.400 | -16,5 |
Markengruppe Trucks / TRATON | 82.900 | 80.100 | +3,5 | 151.500 | 153.100 | -1,1 |
Scania | 26.300 | 24.700 | +6,7 | 47.200 | 46.800 | +0,8 |
MAN | 27.300 | 26.400 | +3,5 | 50.900 | 47.000 | +8,3 |
International | 16.200 | 17.600 | -8,3 | 29.500 | 34.500 | -14,6 |
Volkswagen Truck & Bus | 13.100 | 11.400 | +14,9 | 23.800 | 24.800 | -3,8 |
Volkswagen Group (gesamt) | 2.077.400 | 2.271.800 | -8,6 | 4.125.700 | 4.405.400 | -6,3 |
Prozentuale Veränderungen basieren auf ungerundeten Werten
Auslieferungen Volkswagen Group – Vollelektrische Fahrzeuge (BEV)
Auslieferungen an Kunden nach Märkten | Apr. – Jun. 2026 | Apr. – Jun. 2025 | Delta (%) | Jan. – Jun. 2026 | Jan. – Jun. 2025 | Delta (%) |
Europa | 200.700 | 189.800 | +5,7 | 377.000 | 347.900 | +8,4 |
USA | 5.800 | 11.400 | -49,0 | 9.800 | 31.300 | -68,8 |
China | 21.500 | 33.400 | -35,6 | 30.900 | 59.400 | -47,9 |
Rest der Welt | 10.400 | 14.200 | -26,4 | 20.700 | 27.000 | -23,2 |
Welt | 238.400 | 248.800 | -4,2 | 438.500 | 465.600 | -5,8 |
Auslieferungen an Kunden nach Marken | Apr. – Jun. 2026 | Apr. – Jun. 2025 | Delta (%) | Jan. – Jun. 2026 | Jan. – Jun. 2025 | Delta (%) |
Markengruppe Core | 172.900 | 177.300 | -2,5 | 317.900 | 328.800 | -3,3 |
Volkswagen Pkw | 75.900 | 97.500 | -22,2 | 138.300 | 192.700 | -28,2 |
Škoda | 56.400 | 46.000 | +22,7 | 108.200 | 73.000 | +48,3 |
SEAT/CUPRA | 22.500 | 19.000 | +18,5 | 40.300 | 37.600 | +7,2 |
Volkswagen Nutzfahrzeuge | 18.000 | 14.800 | +21,6 | 31.100 | 25.500 | +22,0 |
Markengruppe Progressive | 53.000 | 55.000 | -3,7 | 95.000 | 101.400 | -6,3 |
Audi | 53.000 | 55.000 | -3,7 | 95.000 | 101.400 | -6,3 |
Bentley | - | - | - | - | - | - |
Lamborghini | - | - | - | - | - | - |
Markengruppe Sport Luxury | 11.600 | 15.800 | -26,9 | 23.700 | 34.200 | -30,8 |
Porsche | 11.600 | 15.800 | -26,9 | 23.700 | 34.200 | -30,8 |
Markengruppe Trucks / TRATON | 1.000 | 600 | +62,2 | 1.900 | 1.200 | +51,4 |
Scania | 270 | 120 | +126,5 | 400 | 220 | +78,7 |
MAN | 560 | 430 | +30,3 | 1.100 | 800 | +36,7 |
International | 210 | 90 | +126,9 | 390 | 180 | +120,1 |
Volkswagen Truck & Bus | 0 | 0 | +100,0 | 10 | 50 | -87,2 |
Volkswagen Group (gesamt) | 238.400 | 248.800 | -4,2 | 438.500 | 465.600 | -5,8 |
Prozentuale Veränderungen basieren auf ungerundeten Werten.