Schwerpunkt „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ einProfessur soll Bandbreite von Künstlicher Intelligenz in der Mobilitätsforschung nutzbar machen und Impulse für neue KI-basierte Entwicklungsprozesse setzenZiel ist es, Transfer von Wissenschaft in die industrielle Praxis zu beschleunigen Die Volkswagen Group und die Technische Universität (TU) Braunschweig richten eine neue Professur für „KI-Methoden in der Produktentwicklung“ ein. Ziel der Partnerschaft ist es, die Spitzenforschung im Mobilitätssektor weiter auszubauen und den Transfer aus der Wissenschaft in die industrielle Praxis zu beschleunigen. Die Professur soll innerhalb der Mobilitätsforschung die gesamte Bandbreite von Künstlicher Intelligenz erschließen – von der virtuellen Produktentwicklung über mechatronische Systeme bis hin zu autonomen Fahrfunktionen und der Analyse realer Nutzungsdaten aus dem Fahrzeug. Damit stärkt sie die Forschung an den Schnittstellen moderner Mobilitätssysteme und setzt Impulse für neue KI basierte

hochautomatisierten Fahrerassistenzsystem (ADAS) von CARIZON basiert; das vollelektrische Showcar von JETTA, den JETTA X, für das Einstiegssegment; sowie das Exterieur-Design des zweiten Serienfahrzeugs der China-exklusiven Marke AUDI, des E7X.„Agentenbasierte KI für Alle“: Ab 2026 werden Fahrzeuge auf Basis der China Electronic Architecture von Volkswagen mit integrierten KI-Agenten (Agentic AI) ausgestattet sein, die eine hochintuitive, natürliche Interaktion zwischen Fahrzeug und Kunde ermöglichen und gleichzeitig einen umfassenden Schutz personenbezogener Daten gewährleisten.Ab 2027 wird die nächste Generation CEA 2.0 intelligentes Fahren und Cockpitsteuerung für alle Antriebsarten in einem einheitlichen System integrieren, das durch agentenbasierte KI noch leistungsfähiger wird - der nächste Schritt der Volkswagen Group in Richtung „AI-Defined-Vehicles“ in China. China ist ein wichtiger Motor unserer Transformation und ein wesentlicher Antrieb unserer globalen Ambitionen. Die Produkte und Technologien

eröffnet. KI-Power für die Volkswagen Group: CARIAD eröffnet Automotive Software Campus Berlin, am 23. Juni 2026 – Volkswagen Group CEO Oliver Blume und CARIAD CEO Peter Bosch haben heute gemeinsam mit der Präsidentin des Deutschen Bundestages Julia Klöckner, der Präsidentin des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) Hildegard Müller und dem Präsidenten des Digitalverbandes Bitkom Ralf Wintergerst den Automotive Software Campus von CARIAD in Berlin eröffnet. Rund 1.000 Expertinnen und Experten arbeiten an KI-Technologien für das softwaredefinierte Fahrzeug. Als Teil des globalen CARIAD Netzwerks nutzen sie Künstliche Intelligenz (KI) für die Softwareentwicklung für Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns weltweit. Das Spektrum reicht von der Umfeldwahrnehmung (Perception) automatisierter Fahrsysteme bis hin zu KI-basierten Sprachassistenten. CARIAD entwickelt KI-basierte Schlüsseltechnologien für den Volkswagen Konzern Der Volkswagen Konzern stärkt durch den gezielten Einsatz von KI seine In-house-Kompetenzen

künstliche Intelligenz (KI) das Ergebnis verbessern kann, um unseren Kunden noch attraktivere Produkte anbieten zu können und unsere Arbeit effizienter zu gestalten. Dort, wo wir Potenzial sehen, setzen wir künstliche Intelligenz gezielt ein. Skalierbar, verantwortungsvoll, und mit klarem industriellem Nutzen. Unser Anspruch: KI überall, in jedem Prozess. Hauke Stars Der Wert künstlicher Intelligenz – kein Prozess ohne KI KI ist für uns ein strategischer Treiber auf dem Weg in die Zukunft der Automobilindustrie. Ob beim autonomen Fahren oder in der Qualitätssicherung, in der Lieferkette oder bei administrativen Arbeiten: Wir bringen künstliche Intelligenz in alle Bereiche. So beschleunigen wir Entwicklungszyklen, automatisieren Abläufe und fördern neue Ideen – auch im Design oder in der Materialkonstruktion. Damit gestalten wir aktiv die Zukunft der Automobilbranche. Künstliche Intelligenz in der Praxis – 1.200 KI-Anwendungen im Einsatz Schon heute sind konzernweit über 1.200 KI-Anwendungen aktiv

erläutert, wie KI-gestützte Prozesse Innovation beschleunigen und Entwicklungszeiten verkürzen. Die Rolle von KI in der Entwicklung Künstliche Intelligenz begegnet uns mittlerweile überall – auch in der Volkswagen Group. Was macht der Konzern konkret mit dieser neuen Technologie? Gerade die Entwicklung ist komplex, vernetzt und von Effizienz getrieben – sie profitiert deshalb am stärksten von dieser Technologie. Wir wollen KI in der Produktentwicklung also dort einsetzen, wo sie uns heute schneller und besser macht. Allein 2025 haben wir in der Technischen Entwicklung über 100 KI‑basierte Prozesse produktiv eingeführt. Konzernweit sind es mehr als 1.400 Anwendungen. KI unterstützt uns beim Entwickeln, Testen, Simulieren und Absichern – also genau dort, wo bislang viel Zeit und Manpower gebunden waren. Machen das nicht andere Unternehmen ebenso? Klar, fast alle Unternehmen beschäftigen sich heute mit KI – der Unterschied liegt darin, wie konsequent sie eingesetzt wird. Bei uns ist KI kein Zusatz

die Effizienz unserer Produktion. Wir verwandeln mit unserer KI- und Digitalisierungs-Roadmap unsere Werke in denkende Fabriken, in denen KI als Partner unsere Mitarbeitenden passgenau unterstützt.“Partnerschaften mit Institutionen wie dem IPAI Heilbronn ergänzen die hauseigene Innovationskraft Audi treibt den Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) in Produktion und Logistik konsequent voran: Das Unternehmen skaliert seine eigene Cloud-Plattform für die Produktion und stellt neue KI-Anwendungsfälle sowie -Technologien für die Großserie vor. Dabei setzt der Premiumhersteller auf die Expertise starker Partner. Jahrzehntelange Fertigungskompetenz trifft smarte digitale Lösungen. „Künstliche Intelligenz ist ein Quantensprung für die Effizienz unserer Produktion. Wir verwandeln mit unserer KI- und Digitalisierungs-Roadmap unsere Werke in denkende Fabriken, in denen KI als Partner unsere Mitarbeitenden passgenau unterstützt. Erste KI-gesteuerte Roboter übernehmen vollständig ergonomisch anstrengende

Mit ihrer bislang größten Produktkampagne für E-Autos setzt die Volkswagen Group ihre Strategie „In China, für China“ konsequent um – Startpunkt ist die „Auto China 2026“ in Peking.Unter dem Motto „Rise Up“ präsentiert die Volkswagen Group bei der Media Night am 21. April zehn Modelle von vier Marken und gibt einen Ausblick darauf, wie KI-gestützte Systeme die Zukunft der Mobilität entscheidend vorantreiben.Vier Weltpremieren bei der Group Media Night: Die Marke JETTA zeigt ihr erstes Showcar für intelligente Elektromobilität im Einstiegssegment; Volkswagen stellt das zweite ID. UNXY-Modell vor, das im Rahmen der Partnerschaft mit XPENG entwickelt wurde; FAW-Volkswagen enthüllt das erste vollelektrische Modell der ID. AURA-Serie, welches auf der lokal entwickelten China Electronic Architecture (CEA) basiert; darüber hinaus präsentiert die China-exklusive AUDI-Marke das Außendesign ihres zweiten Serienmodells, des AUDI E7X