Volkswagen Group

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Hochautomatisiertes und autonomes Fahren

Als Vorreiter bei innovativen Mobilitätsdienstleistungen sehen wir autonomes Fahren als einen Quantensprung in die Zukunft an. Mit autonomen Mitfahrdiensten wird unsere Mobilität komfortabler und sicherer, nachhaltiger und für alle zugänglich. Auf dem Weg dahin wird das automatisierte Fahren zum Herzstück des Fahrerlebnisses – im Privatauto genauso wie in Flottenfahrzeugen. Um das Ziel der kompletten Fahrautonomie zu erreichen, setzt die Volkswagen Group sowohl auf innovative Fahrzeugtechnologien als auch auf maßgeschneiderte Softwarelösungen. Erweiterte Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen sind ein wichtiger Teil unserer Software-Strategie. Sie bieten einen hohen Kundennutzen, ermöglichen ein neues Produkterlebnis und haben eine hohe wirtschaftliche Bedeutung für den Volkswagen Konzern. Oliver Blume Automatisiertes Fahren – ganz schön smart Die Autos unserer Konzernmarken sind längst mit vielfältigen smarten Fahrassistenten ausgestattet.Mit Hochdruck treiben wir

Digitale Visualisierung eines selbstfahrenden Autos mit Sensorerkennung auf einer Straße in einer Stadtumgebung.

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Innovation in der Automobilbranche

Energie Batterietechnologie wird zum zentralen Faktor im globalen Wettbewerb. In diesem Feld gehen wir mit großen Schritten in die Zukunft – mit Forschung und Entwicklung in der Zellchemie über den hochskalierbaren Einsatz unserer Einheitszelle bis hin zu unserer eigenen Batterieproduktion. Hochautomatisiertes und Autonomes Fahren Wir treiben das autonome Fahren voran und ermöglichen so neue Mobilitätsangebote für immer mehr Menschen. Schon heute steigern wir mit innovativen Fahrassistenzsystemen Sicherheit und Komfort für unsere Kundinnen und Kunden. Damit sind wir das einzige Automobilunternehmen, das Innovationen, Wertschöpfung und Geschäftsbetrieb auf Basis des autonomen Fahrens vereint. Künstliche Intelligenz Wir treiben die Digitalisierung unseres Unternehmens entschlossen voran. Künstliche Intelligenz ist für uns der Schlüssel zu mehr Geschwindigkeit, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit –von der Entwicklung bis hin zur Fahrzeugproduktion. Bei jedem Prozess und bei jeder Entwicklung

12.12.2025Pressemitteilung

Volkswagen Group beginnt Tests mit autonomem Forschungsfahrzeug Gen.Urban in Wolfsburg

Selbstfahrendes Forschungsfahrzeug Gen.Urban auf den Straßen Wolfsburgs unterwegsUrbane Teststrecke im Wolfsburger Stadtgebiet bietet typische Verkehrsszenarien von Kreuzung bis KreisverkehrZiel des Projekts: Verstehen, wie Menschen die Mitfahrt in einem selbstfahrenden Auto erleben Die Volkswagen Group startet in Wolfsburg die nächste Testphase mit dem selbstfahrenden Forschungsfahrzeug Gen.Urban1. Nach intensiven Erprobungen fährt der Gen.Urban nun autonom im realen Stadtverkehr. Ziel ist es, zu verstehen, wie Menschen die Mitfahrt in einem selbstfahrenden Fahrzeug ohne Lenkrad und Pedale erleben – und welche Anforderungen sich daraus für zukünftige Fahrzeugkonzepte ergeben. Ein interdisziplinäres Team aus der Volkswagen Group Innovation, darunter Designer, Human Factors Experten, Softwareentwickler und Werkstoffspezialisten, sammelt in der Testphase umfassende Daten zum Nutzerverhalten und Erfahrungswerte zur Interaktion mit dem Gen.Urban. Diese Erkenntnisse fließen in die Entwicklung

28.10.2019Pressemitteilung

Volkswagen will Autonomes Fahren zur Marktreife bringen

Volkswagen Autonomy (VWAT) GmbH als Kompetenzzentrum für Autonomes Fahren unter der Leitung von Alexander Hitzinger VWAT bündelt Konzernaktivitäten zur Entwicklung selbstfahrender Systeme ab Level 4VWAT Standorte in München, Wolfsburg, Silicon Valley und China geplant Alexander Hitzinger: „Beginn kommerzieller Nutzung selbstfahrender Systeme im gewerblichen Bereich etwa ab Mitte des kommenden Jahrzehnts erwartet.“ Die Volkswagen AG gibt die Gründung der Volkswagen Autonomy (VWAT GmbH) mit Sitz in München und Wolfsburg bekannt. 2020 wird neben der GmbH in Deutschland eine weitere Gesellschaft im Silicon Valley gegründet, 2021 zudem eine in China dazukommen. Als Kompetenzzentrum für Autonomes Fahren ab Level 4 soll die VWAT dem zentralen Know-how-Aufbau im Konzern dienen und ein selbstfahrendes System (SDS) zur Marktreife bringen. Geleitet wird die Gesellschaft durch Alexander Hitzinger, Senior Vice President für Autonomes Fahren des Volkswagen Konzerns und Markenvorstand für Technische

Es ist ein Fahnenmast zu sehen. Die weiße Fahnen trägt die dunkelblaue Aufschrift "Volkswagen - Aktiengesellschaft". Die Fahne ragt in den hellblauen, leicht bewölkten Himmel.

26.10.2022Pressemitteilung

Volkswagen fokussiert Entwicklung für das autonome Fahren

und autonomen Fahrens in China gemeinsam mit Horizon Robotics und im Rest der Welt mit Bosch weiter voran: erste Funktionen aus Allianz zwischen Bosch und Cariad für 2023 geplantIm Bereich Autonomes Fahren und Transport als Service (MaaS/TaaS) konsolidiert Volkswagen seine EntwicklungspartnerschaftenKonzern investiert nicht weiter in Argo AI, Volkswagen Nutzfahrzeuge baut Kooperation mit anderem Partner ausZiel von Volkswagen Nutzfahrzeuge beim Autonomen Fahren bleibt: Kunden sollen im Jahr 2025 mit MOIA den autonom fahrenden ID. Buzz in Hamburg buchen könnenOliver Blume, CEO Volkswagen AG: „Gerade bei der Entwicklung von Zukunftstechnologien zählen Fokus und Geschwindigkeit. Unser Ziel ist es, unseren Kundinnen und Kunden die leistungsfähigsten Funktionen zum frühestmöglichen Zeitpunkt anzubieten und unsere Entwicklung möglichst kosteneffizient aufzustellen.“ Volkswagen fokussiert seine Entwicklungstätigkeit beim autonomen und hochautomatisierten Fahren. Im Bereich autonomes Fahren als

06.11.2019Pressemitteilung

Volkswagen gibt Ausblick auf Zukunft des Autonomen Fahrens

gegründeten Volkswagen Autonomy GmbH ein. Wir arbeiten an einem marktreifen selbstfahrenden System, das wir bereits ab Mitte der kommenden Dekade kommerzialisieren wollen“, sagte Alexander Hitzinger, Senior Vice President für Autonomes Fahren des Volkswagen Konzerns und Markenvorstand für Technische Entwicklung bei Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Die speziell ausgerüsteten e-Golf sind in der Lage, das potenzielle Verkehrsgeschehen rund zehn Sekunden vorauszuberechnen – mithilfe der umfangreichen Daten, die während der neunmonatigen Testphase auf der von der Hansestadt Hamburg eingerichteten Strecke für automatisiertes und vernetztes Fahren (TAVF) gewonnen wurden. Das System kann somit mögliche Szenarien vorwegnehmen und verringert die Reaktionszeit deutlich. So können autonom fahrende Fahrzeuge auf etwaige Gefahren schon reagieren, bevor sie überhaupt entstehen. Wichtig ist dabei vor allem die schnelle und zeitgleiche Verarbeitung von extrem großen Datensätzen. In dem Projekt wurde mit unterschiedlichen

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IAA Mobility 2025

Die Volkswagen Group selbst zündet mit dem verstärkten Einsatz von Künstlicher Intelligenz die nächste Stufe auf dem Weg zum globalen Technologietreiber der Automobilindustrie. Denn KI ist der Schlüssel zu mehr Geschwindigkeit, Qualität und Wettbewerbsfähigkeit – von der Fahrzeugentwicklung bis hin zur Fahrzeugproduktion. 14:15-15:00 Uhr Panel Talk Autonomes Fahren: Am selben Tag diskutieren zudem MOIA-CEO Sascha Meyer, Volkswagen Group-CEO Oliver Blume und Volkswagen Autonomous Mobility-CEO Christian Senger im MOIA Panel Talk (14:15-15:00 Uhr) gemeinsam mit Patrick Schnieder, Bundesminister für Verkehr, über die Chancen des autonomen Fahrens für den Industriestandort Deutschland. Mittwoch, 10. September – Technologie Tag Das Programm unter dem Motto WE POWER E-MOBILITY FOR ALL bietet exklusive, tiefe Einblicke in aktuelle und künftige Innovationsthemen von Volkswagen Group Technology. 11:00-12:00 Uhr Status-Update „Power Hour“: mit Konzernvorstand Technik Thomas Schmall, PowerCo-CEO Frank

19.09.2018Pressemitteilung

Autonomes Fahren bei TRATON: Innovationspreis für Absicherungsfahrzeug aFAS von MAN

Unbemannt und sicher im Dienste der Absicherung von mobilen Baustellen unterwegs: Autonomes Fahren auf Level 4 überzeugte die Jury des neuen Truck Innovation Award. Eine doppelte Premiere feiert das autonom und unbemannt fahrende Absicherungsfahrzeug aFAS von MAN auf der IAA, das auf dem Stand von TRATON in Halle 12 zu sehen ist. Zum einen wird aFAS zum ersten Mal der breiten Öffentlichkeit präsentiert. Zum anderen hat aFAS am 19. September eine ganz besondere Auszeichnung erhalten, die ihrerseits auf der IAA 2018 zum ersten Mal ausgesprochen wird: den Innovationspreis "Truck Innovation Award 2019", den die Jury International Truck of the Year (IToY) jetzt erstmalig vergeben hat. Die Auszeichnung nahm Joachim Drees, CEO MAN Truck & Bus, während des Pressetages im Empfang und sagte: "Die Auszeichnung des aFAS ehrt uns besonders und unterstreicht die große Relevanz, automatisiertes Fahren im öffentlichen Verkehrsraum in der Praxis zu erforschen." Ausschlaggebend für die Verleihung an aFAS