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Am 30. Oktober 2024 veröffentlichte die Volkswagen Group die Ergebnisse für das dritte Quartal 2024.

Die TRATON GROUP hat bei anhaltender Marktnormalisierung in Europa in den ersten neun Monaten 2024 ihren Umsatz um 3 % auf 35,3 (9M 2023: 34,2) Mrd. € gesteigert. Diese Entwicklung ist vor allem auf einen positiven Markt- und Produktmix sowie eine bessere Preisdurchsetzung bei TRATON Operations zurückzuführen. TRATON Financial Services trug mit einem gestiegenen Portfoliovolumen zur Umsatzsteigerung der Gruppe bei. Das bereinigte operative Ergebnis der TRATON GROUP konnte um 332 Mio. € auf 3,3 (9M 2023: 2,9) Mrd. € und die bereinigte operative Rendite auf 9,3 (9M 2023: 8,6) % verbessert werden. Ursächlich hierfür war vor allem ein nach wie vor gutes Preismanagement, verbunden mit einer verbesserten Kostenstruktur bei TRATON Operations.

Die Porsche AG hat in den ersten neun Monaten 2024 ihren geplanten Kurs fortgesetzt.

Die TRATON GROUP verzeichnete im dritten Quartal 2024 in einem sich normalisierenden Marktumfeld einen steigenden Fahrzeugabsatz. So wurden – auf Basis vorläufiger Zahlen – von den TRATON-Marken im dritten Quartal 2024 insgesamt 85.300 Fahrzeuge ausgeliefert, 5 % mehr als im Vorjahresquartal. In den ersten neun Monaten 2024 betrug der Absatz 245.400 Fahrzeuge, was einem Rückgang um 2 % entspricht.

Die Volkswagen Group will die Sicherheit für alle Verkehrs-teilnehmer weiter erhöhen. Die Marken im Konzern wollen Sensor- und neuerdings auch Bilddaten aus Kundenfahrzeugen im Straßenverkehr nutzen, um Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen kontinuierlich weiterzuentwickeln. Kunden sollen von den Verbesserungen per Software-Aktualisierung im Fahrzeug profitieren. Die fortlaufend verbesserten Fahrfunktionen erhöhen den Fahrkomfort und tragen positiv zur allgemeinen Verkehrssicherheit bei. Hochwertige Daten aus realen Verkehrssituationen sind zentral für die fortlaufende Optimierung leistungsfähiger Assistenzsysteme. Grundvoraussetzung für ihre Verarbeitung ist das Einverständnis der Kunden, alle datenschutzrechtlichen Vorgaben werden selbstverständlich beachtet. Die Volkswagen Group will mit dieser Möglichkeit ab dem vierten Quartal 2024 in Deutschland starten, mit Modellen der Marken Volkswagen Pkw und Audi. Die weiteren Konzernmarken planen, sich schrittweise der Initiative anzuschließen und ihr Produktportfolio vorzubereiten.

Ausblick für das Jahr 2024 bestätigt. Die Volkswagen Group erwartet, dass die Umsatzerlöse des Konzerns das Vorjahr um bis zu 5% übertreffen. Die operative Umsatzrendite für den Konzern und den Bereich Pkw wird voraussichtlich zwischen 6,5 und 7% liegen.

Im Jahr der Produktanläufe hält Porsche seinen Absatz im ersten Halbjahr 2024 weiterhin auf einem stabilen Niveau: Insgesamt konnten zwischen Januar und Juni weltweit 155.945 Fahrzeuge an Kunden übergeben werden.

Die Aktionäre der TRATON SE haben sämtlichen Tagesordnungspunkten der diesjährigen ordentlichen Hauptversammlung mit großer Mehrheit zugestimmt. So wurde für das Geschäftsjahr 2023 eine Dividendenausschüttung von 1,50 € je Aktie beschlossen, mehr als doppelt so viel wie die 0,70 € im Vorjahr. Darüber hinaus wurden die Mitglieder des Vorstands und des Aufsichtsrats für das Geschäftsjahr 2023 entlastet sowie der vorgelegte Vergütungsbericht gebilligt.

Die TRATON SE rückt aus dem SDAX in den MDAX auf, der die Wertentwicklung der 50 größten auf die DAX-Werte folgenden Unternehmen im Regulierten Markt der Frankfurter Wertpapierbörse abbildet. Die Aufnahme in den wichtigen Börsenindex erfolgt zum 24. Juni 2024, wie die Deutsche Börse mitteilte.

Die Aktionäre sind auf der ordentlichen Hauptversammlung der Volkswagen AG dem Vorschlag von Vorstand und Aufsichtsrat gefolgt und haben mit einer Mehrheit von 99,99 % Prozent beschlossen, für das Geschäftsjahr 2023 eine erhöhte Dividende von 9,00 Euro je Stammaktie und 9,06 Euro je Vorzugsaktie zu zahlen. Das entspricht einer Ausschüttungsquote von 28 Prozent und einer Erhöhung um 0,30 Euro je Aktie. Insgesamt schüttet die Volkswagen AG für das Geschäftsjahr 2023 4.5 Mrd. Euro an seine Aktionäre aus.

Für den Audi Konzern ist 2024 ein anspruchsvolles Jahr. Das herausfordernde Marktumfeld und Lieferengpässe, vor allem bei V6- und V8-Motoren, wirken sich insbesondere im ersten Quartal des Jahres auf das operative Ergebnis aus. Zudem hat das Unternehmen zahlreiche Produktanläufe zu stemmen. Die Umsatzerlöse erreichten im ersten Quartal €13,7 Mrd., das operative Ergebnis betrug €466 Mio. Die operative Umsatzrendite lag bei 3,4 Prozent. In den ersten drei Monaten des Jahres lieferte die Markengruppe Progressive 402.048 Automobile aus, ein Rückgang um 4,7 Prozent. Die Nachfrage nach vollelektrischen Modellen legte indes um 3 Prozent zu. Ein deutliches Plus von 13,7 Prozent verzeichnet Audi in China mit 156.082 ausgelieferten Modellen.

Die Markengruppe Core hat im ersten Quartal 2024 robuste finanzielle Ergebnisse erzielt. Bei stabilem Absatz und leicht sinkendem Umsatz stiegen das operative Ergebnis und die operative Rendite der Markengruppe Core im Vorjahresvergleich deutlich. Die Operative Rendite liegt mit 6,4% voll im Zielkorridor von 6-7 % für das Jahr 2024. Alle Marken leisteten mit gestiegener Rendite dazu ihren Beitrag. Grundlage dafür waren ein fokussiertes Kostenmanagement sowie die verstärkte Umsetzung von Synergie- und Effizienzmaßnahmen innerhalb der Markengruppe. Belastet wurde das Ergebnis durch gegenläufige Effekte – wie etwa dem abrupten Ende der staatlichen Elektroauto-Förderung im deutschen Markt und damit verbundenen Rabattmaßnahmen zu Jahresbeginn. Hinzu kamen hohe Abschreibungen aufgrund getätigter Investitionen in die Produktoffensiven und den damit verbundenen E-Produkthochlauf. Im ersten Quartal 2024 konnte die Markengruppe Core diesen Effekten jedoch mit einem balancierten Produktmix entgegenwirken. Der leichte Nachfragerückgang bei vollelektrischen Fahrzeugen (BEV) wurde mit steigenden Auslieferungen von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren kompensiert. Diese Effekte spiegeln sich in Summe in stabilen Q1-Absatzzahlen auf Ebene der Markengruppe wider.