Auto China 2026: Volkswagen Group mit Rekord-Produktoffensive und Fahrplan für den Einsatz agentenbasierter KI

Oliver Blume, CEO Volkswagen Group: „China ist ein wichtiger Motor unserer Transformation und ein wesentlicher Antrieb unserer globalen Ambitionen. Die Produkte und Technologien, die wir zur Auto China 2026 vorstellen, belegen eindrucksvoll die Stärke unserer umfassenden Lokalisierungs-Strategie. Dies ist ein entscheidender Meilenstein, um in China wieder an die Spitze zu fahren und auf unserem Weg zum ‚Global Automotive Tech Driver‘.“

Ralf Brandstätter, Vorstandsmitglied der Volkswagen AG für China und Vorsitzender sowie CEO der Volkswagen Group China: „Unsere ‚in China, für China‘-Strategie wird jetzt auf der Straße sichtbar. In nur 36 Monaten hat der Volkswagen Konzern in China ein komplett neues Produktportfolio für smarte Elektroautos entwickelt. Allein in diesem Jahr werden wir 20 neue intelligente elektrifizierte Fahrzeuge in den Markt einführen. Mit modernsten Elektroarchitekturen, ADAS-Systemen, einem intelligenten Cockpit und KI-Funktionen erfüllen wir alle zentralen Wünsche unserer chinesischen Kunden. Die zahlreichen Premieren unserer Marken auf der Peking Autoshows unterstreichen die Geschwindigkeit und Stringenz unserer Transformation.“

Dieses Jahr startet der Konzern seine bislang größte Elektrifizierungsoffensive mit reinen batterieelektrischen Fahrzeugen, Plug-in-Hybriden und Range-Extender-Varianten. Bis 2027 wird das Angebot auf rund 30 elektrifizierte Modelle und bis 2030 auf 50 Modelle wachsen, darunter etwa 30 vollelektrische Fahrzeuge.

Starke lokale F&E-Kapazitäten liefern modernste ADAS-Funktionen

Motor für diese umfassende Produktoffensive sind die starken lokalen F&E-Kapazitäten sowie die Partnerschaften des Konzerns, die eine vollständige Eigenentwicklung modernster Produkte und Technologien in China ermöglichen.

CARIZON, das Volkswagen-eigene Kompetenzzentrum für intelligentes Fahren, hat bereits einen wichtigen Meilenstein erreicht: seine erste L2-Advanced-ADAS-Lösung für die Highway-Pilot-Funktion (L2+) ist termingerecht fertiggestellt. Bereits seit dem Produktionsstart des ID. UNYX 07 Ende 2025 ist sie im Einsatz. In der zweiten Jahreshälfte kommen dann erste Modelle mit einer noch umfassenderen L2-Advanced-ADAS-Technologie (L2++) auf den Markt. Zu den Funktionen gehören Navigation on Autopilot (NOA) sowohl für den Stadt- als auch für den Autobahnverkehr und automatisiertes Einparken. Dies unterstreicht die erfolgreiche Strategie des Konzerns, lokal entwickelte Spitzentechnologien rasch in Serienfahrzeuge zu integrieren.

Diese Meilensteine bereiten den Weg für die vier Weltpremieren auf der Auto China 2026. Die Fahrzeuge verschiedener Marken zeigen eindrucksvoll, wie die Volkswagen Group einerseits das chinesische Innovationsökosystem nutzt und die Technologien gleichzeitig mit den globalen Stärken und herausragenden Sicherheitsstandards des Konzerns verbindet.

Vier Weltpremieren zeigen die Stärke der Volkswagen Group China bei Elektrifizierung und intelligenten Technologien

Die Marke Volkswagen beschleunigt die größte Produktoffensiven in ihrer globalen Geschichte mit weiteren neuen Modellen und Technologien. Bei der Volkswagen Group Media Night feierte der ID. AURA T6 von FAW-Volkswagen Premiere. Es ist das erste Modell der neuen ID. AURA-Serie, das in Chinas wettbewerbsintensivem Segment der vollelektrischen Mittelklasse-SUVs positioniert ist. Als Eckpfeiler der Marke basiert der ID. AURA T6 vollständig auf der lokal entwickelten China Electronic Architecture (CEA). Durch ihren leistungsfähigen Aufbau ermöglicht die Architektur L2++ ADAS und kontinuierliche Over-the-Air-Updates (OTA).

Ebenfalls wurde der seriennahe ID. UNYX 09 von Volkswagen Anhui bei der Group Media Night vorgestellt. Diese fünf Meter lange, vollelektrische Limousine vereint modernste intelligente Technologien, darunter ein fortschrittliches L2++-Fahrerassistenzsystem, Hochleistungsrechner und einen intuitiven KI-Assistenten. 

Darüber hinaus baut Volkswagen seine Präsenz auf dem schnell wachsenden chinesischen Elektromobilitäts-Einstiegsmarkt aus. Grundlage dafür ist die Elektrifizierung der Submarke JETTA, die damit ihre Führungsposition bei erschwinglichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in das Elektromobilitätszeitalter übertragen soll. Mit dem JETTA X Konzeptfahrzeug, das bei der Group Night seine Weltpremiere feierte, wurde gleichzeitig die neue Designsprache „Modern Robust“ vorgestellt. Die Marke JETTA wird bis 2028 vier elektrifizierte Modelle auf den Markt bringen. Das erste Modell wird bereits in diesem Jahr erhältlich sein. Die elektrifizierten Modelle der Marke JETTA werden neben dem frischen Design auch durch ein aktualisiertes Logo gekennzeichnet.

Audis Strategie mit zwei Marken, zwei Partnern und zwei Antriebssträngen nimmt mit der bislang größten Produktinitiative Fahrt auf. Nach der Markteinführung des AUDI E5 Sportback feiert nun der AUDI E7X – das zweite Serienmodell und der erste für China entwickelte SUV der China-exklusiven Marke AUDI – sein Debüt. Mit seiner ausdrucksstarken Designsprache verbindet der vollelektrische Premium-SUV den Komfort eines geräumigen und intelligenten Innenraums mit der für Audi typischen Fahrdynamik und der maximalen Traktion des Allradantriebs quattro. Zwei Antriebsvarianten mit einer Systemleistung von 300 kW bzw. 500 kW sorgen für überragende Fahrleistung. Mit dem E7X steigt die Marke AUDI mit einem Produkt in das große SUV-Segment ein, das kompromisslos und emotional ist und gleichzeitig große Alltagstauglichkeit bietet. Basierend auf der gemeinsam mit SAIC entwickelten Advanced Digitized Platform sind die AUDI-Modelle intelligente vernetzte Fahrzeuge der nächsten Generation, die das globale Portfolio der Marke Audi in China ergänzen. Gleichzeitig ist geplant, mit dem AUDI E7X hochautomatisierte Fahrfunktionen auf Level 3 einzuführen, womit diese Technologie weltweit und in China ihr Debüt bei Audi feiert. 

„Agentenbasierte KI für Alle“: Volkswagen Konzern treibt KI-gesteuerte Mobilität in China voran

Auf der Group Media Night gab die Volkswagen Group einen Ausblick auf ihren nächsten großen Schritt in Richtung des Zeitalters der KI-definierten Fahrzeuge in China – und stellte seinen Fahrplan „Agentenbasierte KI für Alle“ vor.

Oliver Blume: „Nach E-Mobilität für alle und ADAS für alle führen wir nun ‚agentenbasierte KI für Alle‘ ein. Ab diesem Jahr wird unser KI-Agent im Fahrzeug in unseren lokal entwickelten Modellen Einzug halten. Mit diesem Schritt ist der Volkswagen Konzern der erste globale Automobilhersteller, der agentenbasierten KI in großem Maßstab über das gesamte Fahrzeugportfolio in China einsetzt.“

Alle Fahrzeuge, die auf der CEA-Plattform basieren und in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommen, werden mit einem Onboard-KI-Agenten ausgestattet sein, der ein lokal trainiertes großes Sprachmodell (LLM) als Schnittstelle für natürliche Sprache nutzt. Im Gegensatz zu einem einfachen Sprachassistenten, der auf bestimmte Befehle reagiert, versteht eine agentenbasierte KI die Absicht des Nutzers, führt komplexe, systemübergreifende Aktionen aus und trifft Entscheidungen kontextbezogen, um ein Ziel durch natürliche Konversation zu erreichen. Die Technologie läuft zudem als geschlossenes System an Bord und stellt sicher, dass persönliche Daten das Fahrzeug nicht verlassen – ganz im Einklang mit den strengen Datenschutz- und Sicherheitsstandards von Volkswagen. 

Im Hinblick auf kommende Entwicklungen wird die CEA 2.0-Architektur der nächsten Generation ab 2027 intelligentes Fahren und Cockpit-Funktionen auf einer leistungsfähigeren zentralen Rechenplattform vereinen. Diese Weiterentwicklung wird einen effizienten Fahrzeugbetrieb durch ein Multi-Agent-KI-System ermöglichen – bestehend aus zusammenarbeitenden KI-Agenten für das Fahren, das Cockpit-Erlebnis und Dienste des digitalen Ökosystems –, was den nächsten großen Schritt des Volkswagen Konzerns in China in Richtung des KI-definierten Fahrzeugzeitalters markiert.

Hinweis zur Auto China 2026:

Ab dem 24. April präsentiert der Volkswagen Konzern auf der Auto China 2026 ein vielfältiges Portfolio, das die Marke Volkswagen, JETTA, die Marken mit den vier Ringen und den vier Buchstaben von Audi sowie Porsche umfasst. Diese umfassende Aufstellung markiert den Beginn der nächsten Wachstumsphase des Volkswagen Konzerns in China.

Standorte der Marken und Zeiten der Pressekonferenzen: