#Strategie

Die Volkswagen Group hat ihre Ergebnisse der ersten neun Monate 2026 veröffentlicht.

Der Volkswagen Konzern und NXP Semiconductors haben heute im Vorfeld der Internationalen Zulieferbörse (IZB) in Wolfsburg bekannt gegeben, eine strategische Partnerschaft vereinbart zu haben. Die Mikrocontroller (MCUs) der S32K5-Familie von NXP sollen als wichtiger Baustein der künftigen Software-defined-Vehicle-Architektur (SDV) des Volkswagen Konzerns die zonale Steuerung über alle Marken und Fahrzeugsegmente hinweg unterstützen. Das erste Fahrzeug mit der neuen Architektur ist für 2027 geplant.

Audi schlägt ein neues Kapitel seiner Unternehmensgeschichte auf: Erstmals plant die Marke ein eigenes Werk in den USA. Audi beabsichtigt, rund 4 Milliarden US-Dollar zu investieren und etwa 4.500 Arbeitsplätze zu schaffen. Der Baubeginn des Werks mit einer geplanten jährlichen Produktionskapazität von 200.000 Fahrzeugen ist für 2027 vorgesehen, der Produktionsstart für Anfang der 2030er Jahre. Mit Premium-SUVs, die gezielt für die Anforderungen nordamerikanischer Kundinnen und Kunden entwickelt und vor Ort gefertigt werden, will Audi seine Position in einem der wichtigsten Premiummärkte der Welt grundlegend stärken. Die geplante Investition ist ein langfristiges Bekenntnis zu den Vereinigten Staaten und macht Nordamerika neben Europa und China zur dritten tragenden Säule des globalen Audi-Produktionsnetzwerks.

Die Volkswagen AG und die IG Metall haben sich heute im zweiten Überprüfungsgespräch auf den Auftakt der Tarifverhandlungen verständigt. Sie beginnen am 24. November 2026 am Standort Emden. Fortgesetzt werden die Verhandlungen am 15. Dezember 2026 in Zwickau. Ziel des Unternehmens ist es, so schnell wie möglich die Arbeitskosten zu senken und damit zur nachhaltigen Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit als ein Element des Zukunftsplans 2030 beizutragen. Oberste Priorität ist es, die Zukunftsfähigkeit des Unternehmens zu sichern.

Unter dem Leitmotiv „For Europe“ hat die Volkswagen Group am Tag vor der Eröffnung der Paris Motor Show gezeigt, wie europäische industrielle Stärke in wettbewerbsfähige Produkte, Technologien und Wertschöpfung übersetzt werden kann. Im Palais de Tokyo standen die Electric Urban Car Family, die konsequente Nutzung von Konzernsynergien, sowie der enge Schulterschluss von Wirtschaft und Politik im Mittelpunkt. Die gemeinsame Botschaft: Europa verfügt über industrielle Substanz, technisches Know-how und Innovationskraft. Entscheidend ist, diese Stärken schneller zu bündeln, zu skalieren und in Europa zu industrialisieren.

Mit der Electric Urban Car Family zeigt Volkswagen Group Design, wie sich die Stärke eines Mehrmarkenkonzerns mit klar differenzierten Markenidentitäten verbinden lässt. Der Volkswagen ID. Polo und ID. Cross, der CUPRA Raval und der Škoda Epiq basieren auf einer gemeinsamen Technologieplattform und verwenden über 80% gleiche Bauteile. Trotzdem verkörpert jedes Modell den individuellen Charakter und die unverwechselbare Designsprache seiner Marke. Paris markiert den ersten Auftritt von Andreas Mindt in seiner Funktion als Leiter Volkswagen Group Design. Mit seinem Team setzt er den strategischen Rahmen für die Konzernmarken und stellt sicher, dass jede Marke in Design, Charakter und Kundenerlebnis klar differenziert bleibt: „Unsere Aufgabe bei Volkswagen Group Design ist es, die Voraussetzungen für starke und unverwechselbare Marken zu schaffen. Wir nutzen die Größe, Expertise und Synergien des Konzerns dort, wo es sinnvoll ist, und stärken zugleich das, was jede Marke einzigartig macht. Die Electric Urban Car Family macht diesen Ansatz erlebbar.“

Mit dem klaren Bekenntnis „For Europe“ unterstreicht die Volkswagen Group ihre Rolle als treibende Kraft für die Zukunft und Wettbewerbsfähigkeit Europas. „For Europe“ setzt einen Impuls für einen engen Schulterschluss zwischen Wirtschaft und Politik in Europa.

Mit „The Group Strategy – Mobility for Generations” verfolgt die Volkswagen Group einen klaren strategischen Fahrplan bis 2035. Der Anspruch: Den Wandel der Automobilindustrie aktiv mitzugestalten – als „The Global Automotive Tech Driver“.

Automobile Innovationen bestimmen heute maßgeblich die Fahrzeugfunktionen und das Fahrerlebnis. Die gesamte Technologie rund ums Auto entwickelt sich rasant weiter. Um die Mobilität von morgen zu gestalten, entwickelt die Volkswagen Group Lösungen in Bereichen wie Elektromobilität, Batterietechnologie, Software, Künstlicher Intelligenz und automatisiertem Fahren. Unsere Auto-Innovationen umfassen sowohl neue Fahrzeug- und Antriebstechnologien als auch digitale Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.

Volkswagen Konzern, PowerCo SE und Gotion High-tech haben heute vereinbart, ihre strategische Partnerschaft zu vertiefen und gemeinsam den Aufbau einer regionalen Batterie-Lieferkette für Europa zu beschleunigen. Auf Basis ihrer langjährigen Zusammenarbeit seit 2020 vereinbarten die Partner die Gründung von drei Joint Ventures an den Standorten Valencia (Spanien), Šurany (Slowakische Republik) und Kenitra (Marokko) zur industriellen Produktion von LFP-Batteriezellen und Kathodenmaterial. Die Vereinbarung umfasst zudem gemeinsame Beschaffungs- und Vertriebsaktivitäten in Europa. Unabhängig davon hat der Volkswagen Konzern verbindliche Vereinbarungen zum Verkauf eines 5,3 %igen Anteils seiner Gotion-Beteiligung abgeschlossen, um Beteiligungsstrukturen zu optimieren und langfristige strategische Synergien zu erschließen. Nach Abschluss der Transaktion wird Volkswagen weiterhin einen relevanten Anteil an Gotion halten.

Zehn Marken aus fünf europäischen Ländern gehören zum Konzern: Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche und Ducati. Darüber hinaus bietet der Volkswagen Konzern ein breites Spektrum an weiteren Marken und Geschäftsbereichen an. Darunter auch Finanzdienstleistungen, wozu die Händler- und Kundenfinanzierung, das Leasing, das Bank- und Versicherungsgeschäft sowie das Flottenmanagement zählen.

Wir verstehen Nachhaltigkeit ganzheitlich – ökologisch, sozial und ökonomisch – und arbeiten daran, die Auswirkungen unserer Geschäftstätigkeit entlang der Wertschöpfungskette zu erfassen und zu verringern. Basis hierfür ist unsere Konzernnachhaltigkeitsstrategie regenerate+. Sie ist unser KPI-basierter Steuerungsrahmen für Umwelt-, Sozial- und Business-Themen. Für uns bedeutet das, Verantwortung in konkrete Programme, Kennzahlen und Berichtsprozesse zu übersetzen und Fortschritte offenzulegen.

Wir befinden uns in einer tiefgreifenden Transformation. Mit unserer Konzernnachhaltigkeitsstrategie regenerate+ haben wir einen Steuerungsrahmen für Umwelt-, Sozial- und Business-Themen geschaffen. Er definiert zentrale Handlungsfelder, Kennzahlen und Berichtsprozesse und unterstützt uns dabei, Fortschritte transparent darzustellen.

Eine Standortsicherung bis 2035 und Investitionen in Höhe von kumuliert 2,1 Milliarden in die Standorte Zuffenhausen und Weissach: das sind die zentralen Eckpfeiler des Zukunftspakets der Porsche AG, das Vorstand und Gesamtbetriebsrat verhandelt haben – auch unter Mitwirkung der IG Metall und dem Arbeitgeberverband Südwestmetall.