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Die Aktionäre sind auf der ordentlichen Hauptversammlung der Volkswagen AG dem Vorschlag von Vorstand und Aufsichtsrat gefolgt und haben mit einer Mehrheit von 99,99 % Prozent beschlossen, für das Geschäftsjahr 2023 eine erhöhte Dividende von 9,00 Euro je Stammaktie und 9,06 Euro je Vorzugsaktie zu zahlen. Das entspricht einer Ausschüttungsquote von 28 Prozent und einer Erhöhung um 0,30 Euro je Aktie. Insgesamt schüttet die Volkswagen AG für das Geschäftsjahr 2023 4.5 Mrd. Euro an seine Aktionäre aus.

Der Vorstand der Volkswagen Group hat beschlossen, die vollelektrische Einstiegsmobilität in die Breite zu bringen. Die Markengruppe Core wird preiswerte Elektrofahrzeuge aus Europa, für Europa auf die Straße bringen. Die Weltpremiere ist für 2027 vorgesehen. Volkswagen beschäftigt sich bereits seit längerer Zeit damit, kompakte, besonders preiswerte Elektrofahrzeuge in der Preisregion um 20.000 Euro anzubieten. Damit erfüllen die Volumenmarken des Konzerns ihr Versprechen, Mobilität für Alle zu ermöglichen und den Einstieg in die E-Mobilität zu erleichtern. Der Volkswagen Konzern nimmt mit seiner Markenvielfalt auch gesellschaftliche Verantwortung für bezahlbare, nachhaltige Mobilität wahr.

Die KW Institute for Contemporary Art blicken auf eine der erfolgreichsten Ausstellungen ihrer fast 35-jährigen Geschichte zurück. Die Schau mit dem Titel „Poetics of Encryption“ bildete den Höhepunkt eines zweijährigen Projekts, das die Volkswagen Group im Rahmen ihres Kulturengagements unterstützte.

Wenn am kommenden Wochenende das Kunstmuseum Wolfsburg sein 30-jähriges Bestehen feiert, dann gratuliert Volkswagen von Herzen. Der Konzern war mit der Gründung des Museums kurz nach dem Fall der innerdeutschen Grenze einer der großen Start-Partner.

Als Volkswagen Konzernmarke und eines der führenden Lade- und Energieunternehmen in Europa bringt Elli einen neuen, zukunftsweisenden Energietarif auf den Markt, der auf die Bedürfnisse der E-Mobilitätskunden und Stromkunden in Deutschland zugeschnitten ist und die Vorteile der Energiewende nutzt. Der Volkswagen Naturstrom Flex debütiert als dynamischer Stromtarif, der es deutschen Haushalten ermöglichen wird, von niedrigeren Strompreisen zu profitieren, wenn die Nachfrage gering ist oder erneuerbare Energien hoch verfügbar sind. Elli hat bereits im vergangenen Jahr dafür die Handelslizenz an der größten Europäischen Strombörse erworben.

Volkswagen leitet die nächste Phase seiner Transformation in China ein. Auf seinem China Capital Markets Day in Peking präsentierte der Volkswagen Konzern sein Strategie-Update für den chinesischen Markt. Im Mittelpunkt steht dabei das Ziel, Technologiekompetenz zu stärken und die Kosten in dem stark wachsenden Markt zu senken. Der Konzern plant, bis 2026 Kostenparität zum lokalen Wettbewerb im Kompaktsegment zu erreichen und durch eine neu ausgerichtete Strategie sowie durch ein bereits gestartetes Effizienzprogramm weiter an Dynamik zu gewinnen. Darüber hinaus unterstrich das Unternehmen sein Bekenntnis zu seiner Strategie „in China, für China“: Es stellte Maßnahmen vor, um den Ansprüchen der chinesischen Kunden noch mehr zu entsprechen, Modellentwicklungen und Markteinführungen zu beschleunigen sowie Kosten erheblich zu senken. Zudem sollen durch mehr eigene Entwicklungskapazitäten sowie starke, lokale Partnerschaften die Innovationskraft des Marktes besser genutzt und die lokale Wertschöpfung gesteigert werden. Dadurch will das Unternehmen auf dem chinesischen Markt seine Position als Nummer 1 der internationalen OEMs weiter stärken. Bis 2030 hat sich Volkswagen ehrgeizige Ziele gesetzt: Rund 4 Millionen verkaufte Fahrzeuge und ein Wachstum des anteiligen operativen Ergebnisses auf rund 3,0 Milliarden Euro inklusive des vollkonsolidierten Anhui Joint Ventures.

Die Volkswagen Konzerntochter Elli, Flugwindkraftanlagenbauer EnerKíte sowie die Technische Universität Braunschweig präsentieren auf der heute eröffneten Hannover Messe eine wegweisende Forschung, die das Laden von E-Fahrzeugen energieautark in Zukunft ermöglichen könnte. Dabei „ernten“ Hightech-Drachen die in großen Höhen stark und stetig wehenden Winde und wandeln diese in Strome um. Die Energie wird in der Elli Schnellladesäule Flexpole gespeichert und kann zum Laden von E-Fahrzeugen eingesetzt werden. Das sogenannte TechnoHyb-Projekt wird durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert und auf dem Campus Open Hybrid LabFactory in Wolfsburg koordiniert.

Das DRIVE. Volkswagen Group Forum begrüßte gestern über 150 geladene Gäste zu einem exklusiven Vernissage-Abend, bei dem sich alles um das Thema Ikonen drehte. Ikonisch waren auch die beiden Gäste, die Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen AG, und Moderatorin Inga Griese, Herausgeberin der Zeitschrift ICON, zum Auftakt der Veranstaltung begrüßten: die Eiskunstlauf-Legende und Unternehmerin Katarina Witt sowie den weltbekannten Illustrator, Künstler und Autor Christoph Niemann. Inmitten der neuen Ausstellung „ICONIC - A Timeless Journey of Culture, Society and Mobility” tauschten sich die Panelteilnehmenden über ihre Leitbilder und Idole sowie über den Einfluss von Ikonen auf unser Leben aus.