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Zukunftsplan: Volkswagen Group steht vor nächster Phase der Transformation

Abstrakte Wellenform in dunklen Blautönen.

Auf dieser Seite finden Sie aktuelle Informationen zum Zukunftsplan der Volkswagen Group. Bei Bedarf wird die Seite entsprechend aktualisiert.

  • Die Volkswagen Group hat sich in den vergangenen drei Jahren grundlegend neu ausgerichtet: Die zentralen Ziele bei Produkten, Technologien und in den Regionen wurden erreicht
  • Externe finanzielle Gegeneffekte konnten durch markenübergreifende Performance-Programme nachhaltig in zweistelliger Milliardenhöhe kompensiert werden
  • Das Unternehmen steht jetzt vor der nächsten Phase der Transformation – mit einem Zukunftsplan, der den Konzern robuster, effizienter und wettbewerbsfähiger aufstellt
  • Die Modellpalette wird auf die attraktivsten Marktsegmente konzentriert und schrittweise um bis zu 50 Prozent gestrafft – die Angebotskomplexität um bis zu 75 Prozent reduziert
  • Der Konzern baut seine Technologieführerschaft aus: Zentrale Technologiefelder werden harmonisiert, konzernweite Synergien konsequent gehoben, Parallelstrukturen abgebaut
  • Die Produktionskapazitäten werden an die veränderte globale Marktlage und den massiv gewachsenen Wettbewerb auf 9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr angepasst
  • Das automobile Kerngeschäft steht im Zentrum aller Aktivitäten: Das Beteiligungs- und Investitionsportfolio wird auf strategischen Beitrag und Rendite fokussiert
Portrait von Oliver Blume, CEO Volkswagen Group vor grauem Hintergrund
„Bis 2030 machen wir die Volkswagen Group zum attraktivsten Automobilunternehmen der Welt – mit ikonischen Marken, begeisternden Produkten, führenden Technologien, robusten finanziellen Ergebnissen, verlässlicher Performance am Kapitalmarkt und gelebtem Teamgeist. Mit unserem Zukunftsplan gehen wir aus eigener Kraft in die nächste Phase der Transformation. Wir machen den Volkswagen Konzern schneller, robuster und wettbewerbsfähiger: durch weniger Komplexität, fokussierte Technologien, eine noch stärkere Ausrichtung von Produkten, Entwicklung und Produktion in den regionalen Märkten, den Abbau von Überkapazitäten, ein gestrafftes Beteiligungsportfolio und deutlich schlankere Strukturen. So schaffen wir die Voraussetzungen für nachhaltigen Erfolg – auch in einem zunehmend anspruchsvollen Umfeld.“
Oliver Blume CEO der Volkswagen Group
Portrait von Oliver Blume, CEO Volkswagen Group vor grauem Hintergrund
Das Bild zeigt Dr. Arno Antlitz vor einer grauen Betonwand. Er trägt einen Anzug und ein Hemd sowie eine dunkle Brille.
„Trotz der erzielten Fortschritte reichen im aktuellen wirtschaftlichen und geopolitischen Umfeld die bislang geplanten Kostensenkungen aus den vereinbarten Programmen nicht aus. Wir müssen vielmehr unser Geschäftsmodell grundlegend neu ausrichten und strukturelle, nachhaltige Verbesserungen erzielen. Dazu gehört, die Kostenstruktur unserer Fahrzeuge zu verbessern, ohne die Produktsubstanz zu beeinträchtigen, die Gemeinkosten deutlich abzusenken, die Effizienz unserer Werke zu steigern sowie Technologieentwicklung und Entscheidungsfindung zu beschleunigen. Das können wir nur erreichen, wenn wir die Komplexität erheblich verringern – in unserem Produktportfolio und den Technologieplattformen, bei der Anzahl der Einheiten und Entscheidungsebenen. Diese Handlungsbedarfe werden in dem vorgelegten Zukunftsplan adressiert. Dabei kommt es entscheidend auf die rasche und konsequente Umsetzung an.“
Arnot Antlitz CFO der Volkswagen Group
Das Bild zeigt Dr. Arno Antlitz vor einer grauen Betonwand. Er trägt einen Anzug und ein Hemd sowie eine dunkle Brille.

Konzernvorstand stellt Zukunftsplan vor

  • Die Volkswagen Group hat sich in den vergangenen drei Jahren grundlegend neu ausgerichtet: Die zentralen Ziele bei Produkten, Technologien und in den Regionen wurden erreicht
  • Externe finanzielle Gegeneffekte konnten durch markenübergreifende Performance-Programme nachhaltig in zweistelliger Milliardenhöhe kompensiert werden
  • Das Unternehmen steht jetzt vor der nächsten Phase der Transformation – mit einem Zukunftsplan, der den Konzern robuster, effizienter und wettbewerbsfähiger aufstellt
  • Die Modellpalette wird auf die attraktivsten Marktsegmente konzentriert und schrittweise um bis zu 50 Prozent gestrafft – die Angebotskomplexität um bis zu 75 Prozent reduziert
  • Der Konzern baut seine Technologieführerschaft aus: Zentrale Technologiefelder werden harmonisiert, konzernweite Synergien konsequent gehoben, Parallelstrukturen abgebaut
  • Die Produktionskapazitäten werden an die veränderte globale Marktlage und den massiv gewachsenen Wettbewerb auf 9 Millionen Fahrzeuge pro Jahr angepasst
  • Das automobile Kerngeschäft steht im Zentrum aller Aktivitäten: Das Beteiligungs- und Investitionsportfolio wird auf strategischen Beitrag und Rendite fokussiert

The Group Strategy

Mit „The Group Strategy – Mobility for Generations” verfolgt die Volkswagen Group einen klaren strategischen Fahrplan bis 2035. Der Anspruch: Den Wandel der Automobilindustrie aktiv mitzugestalten – als „The Global Automotive Tech Driver“.


Innovationen

Die Entwicklung in der Automobilindustrie verläuft rasant. Innovative Technologien bestimmen die Fahrzeugfunktionen und das Fahrerlebnis. Die Volkswagen Group sieht diese Transformation als Chance, um als globaler automobiler Technologietreiber die Mobilität von morgen zu gestalten – klimaneutral, digital und vernetzt. 

Medienkontakte

Pietro Zollino
Pietro Zollino
Volkswagen Group Communications Stellv. Leiter Group Communications & Leiter Corporate Communications
Nicolai Laude
Nicolai Laude
Unternehmenskommunikation Leiter Nachhaltigkeits- und Integritätskommunikation
Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.